特斯拉Model S/X美國漲價(jià),中國市場(chǎng)也要跟進(jìn)?多個(gè)品牌此前優(yōu)惠退坡,專家預(yù)測(cè)車市回歸促銷戰(zhàn)

2024-07-22 17:58:21 每日經(jīng)濟(jì)新聞 

據(jù)特斯拉官網(wǎng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日,特斯拉在美國上調(diào)Model S和Model X的價(jià)格,漲幅均為2000美元。其中,Model X全輪驅(qū)動(dòng)版和Plaid版的售價(jià)分別漲至79990美元、94990美元;Model S全輪驅(qū)動(dòng)版和Plaid版的售價(jià)漲至74990美元和89990美元。

在特斯拉宣布對(duì)美國市場(chǎng)的Model S和Model X全系車型進(jìn)行漲價(jià)后,市場(chǎng)對(duì)于其價(jià)格策略的走向持續(xù)關(guān)注。有分析認(rèn)為,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭的日趨激烈,特斯拉或?qū)⒅匦略u(píng)估其在中國市場(chǎng)的定價(jià)策略。

而針對(duì)美國市場(chǎng)車價(jià)上漲情況,國內(nèi)市場(chǎng)是否會(huì)跟進(jìn),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系了特斯拉中國的工作人員,對(duì)方表示:“我們(特斯拉)的活動(dòng)一直不多,目前5年0息的促銷力度還是比較大的,每輛車的補(bǔ)貼都在萬元!

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

據(jù)悉,目前特斯拉在華主推促銷活動(dòng)為“5年0息”的購車金融政策,主要針對(duì)Model 3/Y車型,活動(dòng)持續(xù)到7月31日(含)。

上述特斯拉中國的工作人員解釋稱:“5年0利息方案的前提是需要在7月底前提車,按照目前平均3周的交付周期,即便現(xiàn)在下訂,可能也趕不上7月底前(提車)了。這個(gè)活動(dòng)(5年0息)短時(shí)間很難再有,近期可能會(huì)有價(jià)格上的調(diào)整!

據(jù)記者觀察,近期已有多個(gè)汽車品牌采取停止降價(jià)措施,其中BBA、沃爾沃等豪華汽車品牌價(jià)格均出現(xiàn)上漲情況。另外,大眾、本田等品牌的一些經(jīng)銷商也紛紛表示,從7月開始終端價(jià)格將有所回收。

除去上述傳統(tǒng)合資品牌,部分自主品牌車企的優(yōu)惠政策也顯示出減少的趨勢(shì)。北京地區(qū)一位理想汽車的銷售人員對(duì)記者表示:“7月22日優(yōu)惠政策退坡,8月1日起L7/L8/L9系列取消贈(zèng)送充電樁,下月充電樁需自費(fèi)。”蔚來汽車方面的銷售人員也稱,7月21日后優(yōu)惠退坡,之后的補(bǔ)貼力度可能會(huì)有下調(diào)。

對(duì)于接下來的終端市場(chǎng)情況,中國汽車流通協(xié)會(huì)方面表示,7月是車市傳統(tǒng)淡季,隨著價(jià)格戰(zhàn)調(diào)整,多家車企優(yōu)惠力度收縮,消費(fèi)者的購買意愿下降,觀望情緒可能會(huì)加重。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹則預(yù)測(cè),2024年全國乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)將逐步降溫,市場(chǎng)回歸促銷戰(zhàn)。

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(責(zé)任編輯:郭健東 )
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