面向未來，鹽城風電產業(yè)將升鏈、擴鏈、補短板，穩(wěn)妥開展深遠海海上風電示范建設。
4月的鹽城，黃海之濱遼闊的灘涂上，蘆葦搖曳婆娑，麋鹿蹄聲隆隆。在這幅生機勃勃的自然畫卷中，一排排純白色的“大風車”迎風轉動，從海岸線一路連綿到遠�！�
坐擁582公里海岸線的鹽城，因廣袤的灘涂而無緣成為蔚藍的海濱城市。然而，大自然卻給了額外饋贈，這里不僅成為麋鹿的故鄉(xiāng)、丹頂鶴的家園，更誕生了聞名遐邇的海上風電產業(yè)集群。
數(shù)據(jù)顯示，鹽城海上風電整機產能占全國40%以上，葉片產能約占全國20%，海上風電裝備綜合產能居全國城市第一位，海上風電裝機規(guī)模占江蘇省46.2%、全國15%、全球8%，是名副其實的“海上風電第一城”。
當下鹽城已造就風電全產業(yè)鏈，但部分核心技術仍有空白。面向未來，鹽城風電產業(yè)將升鏈、擴鏈、補短板，穩(wěn)妥開展深遠海海上風電示范建設。鹽城市發(fā)改委相關負責人對證券時報記者表示，鹽城正立足新能源資源稟賦和產業(yè)基礎優(yōu)勢，聚焦前沿、循序漸進，推動“風光”優(yōu)質產業(yè)接續(xù)衍伸、“氫儲”新質產業(yè)裂變成長，建設世界風電裝備產業(yè)集群。
“海上風電第一城”
走進金風科技(002202)位于鹽城市大豐區(qū)的總裝廠，一字排開的風電電機艙宛如空間敞亮的“太空艙”；中車電機的生產車間內，定子鐵心疊壓工序正有條不紊地進行；港區(qū)的海恒風電生產基地外，噴砂處理后的白色塔筒光澤四溢，整裝待發(fā)……
在大豐，海上風電“一條龍”全產業(yè)鏈服務能力已相當成熟，正是鹽城“海上風電第一城”的生動縮影。
海上風電產業(yè)何以在鹽城生根發(fā)芽，并長成參天大樹？記者調研發(fā)現(xiàn)，這既是大自然豐饒的贈禮，更離不開地方政府栽桐引鳳的決心。
“鹽城擁有江蘇省最長海岸線和最廣海域面積，沿海風能資源豐富，有效風能時數(shù)多，近海風功率密度大，100米高度年平均風速超過7.6米/秒，遠海接近8米/秒，年等效滿負荷小時數(shù)可達3000～3600小時，是全球最具開發(fā)價值的海上風場之一�！丙}城市發(fā)改委相關負責人介紹。
在國華能源投資有限公司江蘇分公司黨建工作部副主任柏成的回憶中，鹽城東臺的海上風電產業(yè)，始于2006年國華投資旗下的東臺20萬千瓦國家風電特許權項目。這是當時國內陸上規(guī)模最大的特許權風電項目。在同一時間段，淺海20萬千瓦海上風電場的資源調查、地質地形條件調查等工作也基本完成，為后續(xù)鹽城海上風電項目的啟動打下良好基礎。
得天獨厚的自然環(huán)境，讓鹽城成為江蘇乃至全國海上風電開發(fā)建設條件最好的區(qū)域之一，這也讓能源巨頭們慕名而至。鹽城市大豐區(qū)發(fā)改委相關負責人對記者表示，早在2009年，大豐就規(guī)劃建設大豐風電產業(yè)園，并率先引入金風科技。當時，金風科技鐘情于大豐的海陸風電資源優(yōu)勢和優(yōu)良的營商環(huán)境，選擇在此扎營。
“金風科技等龍頭企業(yè)的到來，為鹽城帶來了海上風電產業(yè)的基因。此后，上下游配套企業(yè)和零部件生產商也紛至沓來，逐漸形成了海上風電全產業(yè)鏈生態(tài)圈�！鄙鲜鲐撠熑吮硎尽�
具體來看，在風電開發(fā)領域，國家能源、華電、華能、國投電力(600886)、三峽新能源等“五大六小”所有新能源開發(fā)央企齊聚鹽城；在風電裝備領域，鹽城匯集了金風科技、遠景能源、上海電氣(601727)、中車等風電整機全國前五強企業(yè)中的4家，以及中車電機、中材科技(002080)、時代新材(600458)料等一大批零部件領軍企業(yè)，風電產業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)達81家。
“‘十二五’以來，鹽城相繼獲批國家海上風電產業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點、全國首批新能源示范城市，推動了風電產業(yè)‘從無到有、從小到大、從低到高、從陸到�！膹妱萃黄��！丙}城市發(fā)改委相關負責人表示，依托資源稟賦優(yōu)勢，鹽城全力拓展藍海風電開發(fā)，建成了全國首個投入商業(yè)運營的海上風電項目，實現(xiàn)了首次海上風電場70公里遠距離交流輸電等眾多技術突破。
升鏈擴鏈補短板
黃海遠端、碧波浩渺，成群的海上風力發(fā)電機組正迎風旋轉，源源不斷地將強勁的海風轉化為清潔電力，并向陸地輸送。完成這一使命的，是直埋敷設在海底的一根根海纜。
在中天大豐海纜有限公司展廳，記者注意到，盡管外表柔韌，海纜的內核卻是“硬科技”。導電層的銅芯之外，乳白色的絕緣層構成了最關鍵的一道工序。
總體上看，鹽城已形成涵蓋“研發(fā)設計-裝備制造-資源開發(fā)-運維服務”的風電全產業(yè)鏈，裝備制造覆蓋整機制造、葉片、塔筒、導管架、海纜、齒輪箱等全領域。然而，本土風電產業(yè)在部分核心技術上仍存有空白，一些關鍵技術和設備仍未達到國際一流水平。
以海纜所用的絕緣料為例，中天大豐海纜有限公司總經理陳杰對記者表示，本土風電產業(yè)已在低電壓的絕緣料上實現(xiàn)了自主可控。但在高電壓、超高電壓等場景上，國產絕緣料無法滿足實際應用，絕大多數(shù)廠商仍只能選擇進口。
“絕緣料主要看兩大指標，一是潔凈度，二是耐焦燒性。隨著風電產業(yè)向深遠海不斷拓展，海纜對絕緣層耐焦燒性能的要求將越來越高，而國產絕緣料暫時無法達到要求�！标惤苤赋觥�
國華能源投資有限公司江蘇分公司華海風電場副場長史二禎對記者表示，本土海上風電產業(yè)的技術壁壘主要在風機領域，尤其是涉及到風電主控系統(tǒng)的軟件和芯片等。目前國產主控系統(tǒng)正不斷進步，但在整體性能上仍未達到國際領先水平。零部件方面，包括軸承在內的一些細分領域仍被海外品牌占據(jù)較大的市場份額。
“尤其是隨著海上風電向深遠海進發(fā)，日常維護和檢修的成本明顯增加，整個發(fā)電機組對零部件的細節(jié)和質量要求越來越高，一些海外品牌在部分零部件上獨占鰲頭，備受市場青睞，短期內國產品牌難以望其項背�！笔范澅硎尽�
鹽城市發(fā)改委相關負責人表示，未來，鹽城風電產業(yè)將圍繞“升鏈、擴鏈”，依托產業(yè)發(fā)展基礎，在產業(yè)鏈核心零部件、自主創(chuàng)新等環(huán)節(jié)重點發(fā)力。
“我們將通過‘揭榜掛帥’‘賽馬制’等多種方式，支持企業(yè)結合自身優(yōu)勢，整合多方創(chuàng)新要素和資源，共同開展關鍵核心技術研究�！鄙鲜鲐撠熑吮硎�，將積極開展IGBT（功率元器件）、主控系統(tǒng)等風電關鍵部件國產化技術以及16MW級以上海上風電整機設計技術攻關，推進海上可再生能源全直流發(fā)電及直流并網(wǎng)、海上風電耦合制氫等技術研究，加快提升海上風電產業(yè)科技自立自強能力。
向深遠海進擊
走進鹽城國豐海上風力發(fā)電有限公司的中央監(jiān)控室，左側大屏幕上，數(shù)架矗立于海平面上的碩大“風車”緩緩轉動著葉片；右側系統(tǒng)則實時更新著每臺風機的風速、功率等數(shù)據(jù)參數(shù)……在場工作人員表示，這是離岸67公里的國能大豐H5#海上風電場的工作場景。隨著可供開發(fā)的近海海域逐漸減少，進一步開發(fā)深遠海風電是大勢所趨。
向深遠海進擊，已成為鹽城海上風電產業(yè)的轉型升級方向之一。鹽城市發(fā)改委相關負責人表示，鹽城已在大兆瓦、高電壓、大基地、深遠海的海上風電領域進行了全方位布局，并儲備了一批重大項目和核心關鍵技術，未來將穩(wěn)妥開展深遠海海上風電示范建設，積極推進射陽、濱海、大豐等地首批百萬級深遠海示范項目前期工作，率先在全國范圍內啟動深遠海項目建設。
隨著業(yè)內加快探索深遠海風電開發(fā)模式，相關配套技術如漂浮式風機、動態(tài)海纜等有望迎來廣闊的藍海。陳杰表示，面向深遠海，公司的動態(tài)海纜產品已十分成熟，大容量遠距離高電壓柔性直流海纜也是拳頭產品之一。
“隨著海上風電場逐漸向深遠海進發(fā)，距離增加會產生電能傳輸損耗等問題。與交流海纜相比，柔性直流海纜具有輸電距離長、損耗小等優(yōu)點，是大容量、遠海風電場建設及洲際能源互聯(lián)的關鍵裝備�！标惤鼙硎�。
深遠海海上風電不僅在于離岸距離的拉長，更在于探索清潔能源的多能耦合�！尔}城市海洋經濟高質量發(fā)展三年行動計劃（2024—2026年）》明確，拉長海洋可再生能源產業(yè)鏈條，推進海上風電母港、深遠海風電試點示范和“風光+氫、甲醇、液氨”等多種能源資源集成的海上“能源島”建設。
史二禎表示，公司聚焦“風光氫儲融一體化”特色發(fā)展模式，正探索海上多能耦合，海上“風電+光伏”同場以及兼具海上新型電力樞紐、氫電聯(lián)合儲能、海洋牧場等多種功能的海上能源島研究。例如，“風光氫儲”綠色能源協(xié)同融合的海上綜合智慧能源(600869)島示范項目已落地鹽城東臺。
“4月9日，公司首個離岸型海上漂浮式光伏‘風光同場’科技實證項目實驗成功，是國家能源集團離岸距離最遠、波浪最高、潮差最大、海況條件最惡劣的海上漂浮式光伏實證項目，為海上新能源向深遠海發(fā)展提供了探索與示范�！笔范澖榻B。
“我們力爭到2025年全面形成新能源產業(yè)世界級融合集群，海上大功率風機、漂浮式海上風電、新型光伏電池、氫能、儲能等一批關鍵技術和裝備實現(xiàn)突破，海上‘能源島’、海洋牧場等一批融合示范項目建設取得實質性進展，融合集群示范效應全國領先�！丙}城市發(fā)改委相關負責人表示。
本文首發(fā)于微信公眾號：證券時報。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。
最新評論