NIO Berlin蔚來(lái)歐洲發(fā)布會(huì)即將在德國(guó)柏林舉行，屆時(shí)蔚來(lái)將宣布產(chǎn)品、全體系服務(wù)和創(chuàng)新商業(yè)模式在德國(guó)、荷蘭、瑞典和丹麥?zhǔn)袌?chǎng)落地。此次蔚來(lái)全體系落地歐洲四國(guó)，意味著不僅將產(chǎn)品帶到海外，更要把全體系服務(wù)帶到海外，以展開(kāi)在歐洲市場(chǎng)的全面競(jìng)爭(zhēng)。作為國(guó)內(nèi)最具創(chuàng)新和全球化視野的造車(chē)新勢(shì)力，近期蔚來(lái)對(duì)歐洲市場(chǎng)的新布局，也引發(fā)海外媒體爭(zhēng)相關(guān)注。
“蔚來(lái)加電模式創(chuàng)新是優(yōu)勢(shì)”
蔚來(lái)的換電服務(wù)一直是媒體關(guān)注的重點(diǎn)，在歐洲，蔚來(lái)在補(bǔ)能領(lǐng)域又會(huì)做哪些布局？9月下旬，路透社在德國(guó)慕尼黑對(duì)蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪和蔚來(lái)能源高級(jí)副總裁沈斐博士進(jìn)行了專(zhuān)訪，該媒體的關(guān)注重點(diǎn)集中于蔚來(lái)創(chuàng)新的加電服務(wù)�！拔祦�(lái)計(jì)劃到 2025 年在中國(guó)以外市場(chǎng)建設(shè) 1000 座換電站，這些換電站大部分位于歐洲�！甭吠干鐖�(bào)道稱(chēng)，BaaS是蔚來(lái)為歐洲用戶(hù)提供的重要服務(wù)，為用戶(hù)降低前期的擁車(chē)成本；另外，蔚來(lái)?yè)Q電站僅需幾分鐘即可為用戶(hù)更換電池，該方式的加電比現(xiàn)有的其他充電方式快。蔚來(lái)希望通過(guò)電池租賃和換電服務(wù)為歐洲用戶(hù)降低成本，以在不斷增長(zhǎng)的歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地。
另?yè)?jù)英國(guó)著名財(cái)經(jīng)媒體《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，作為領(lǐng)先企業(yè)，蔚來(lái)在中國(guó)的成功是進(jìn)軍歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的基礎(chǔ)�！拌b于電池成本大約占到一輛電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的三分之一，蔚來(lái)的BaaS模式（向車(chē)主出售不含電池所有權(quán)的汽車(chē)，并讓他們有租用電池的選擇）將使其擁有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更大的市場(chǎng)�！睂�(shí)際上蔚來(lái)在挪威的銷(xiāo)售情況也證明了這一點(diǎn)�！白匀ツ�9月蔚來(lái)開(kāi)始在挪威銷(xiāo)售汽車(chē)，約95%的當(dāng)?shù)赜脩?hù)選擇了租用電池。”
“用高端品質(zhì)和用戶(hù)服務(wù)打開(kāi)歐洲市場(chǎng)”
作為一家用戶(hù)企業(yè)，蔚來(lái)希望通過(guò)高性能智能電動(dòng)汽車(chē)和極致用戶(hù)體驗(yàn)，為全球用戶(hù)創(chuàng)造愉悅生活方式。作為一個(gè)源自中國(guó)的全球品牌，蔚來(lái)希望在世界范圍內(nèi)打造用戶(hù)社區(qū)，并同用戶(hù)分享歡樂(lè)、一起成長(zhǎng)�！兜聡�(guó)商報(bào)》援引市場(chǎng)研究和咨詢(xún)公司Sinoautoinsigts的創(chuàng)始人Tu Le的觀點(diǎn)，認(rèn)為蔚來(lái)在德國(guó)和歐洲取得成功的機(jī)會(huì)很大，寶馬尤其要“擔(dān)心”。Tu Le認(rèn)為，蔚來(lái)的車(chē)型非常符合歐洲購(gòu)車(chē)者的口味。
《南德意志報(bào)》專(zhuān)訪了蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌，并在其頗具特色的第三版刊發(fā)了整版長(zhǎng)篇報(bào)道《李先生和他的德國(guó)市場(chǎng)夢(mèng)想》。李斌在采訪中表示，“蔚來(lái)主要目標(biāo)群體是中高端汽車(chē)品牌消費(fèi)群體，他們現(xiàn)在仍在駕駛奧迪、寶馬、梅賽德斯或保時(shí)捷，（未來(lái)可能）他們會(huì)改用蔚來(lái)”。
2021年5月，蔚來(lái)進(jìn)入挪威市場(chǎng)。據(jù)外媒報(bào)道，在過(guò)去一年中，蔚來(lái)已在挪威售出近900輛ES8，并在挪威建設(shè)了兩座換電站。在挪威的嘗試給予了蔚來(lái)足夠的信心，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，其產(chǎn)品“全面領(lǐng)先”寶馬、奔馳和大眾等汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)品，并且已經(jīng)準(zhǔn)備好在上述車(chē)企的本土市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而在即將召開(kāi)的NIO Berlin活動(dòng)中，旗艦轎車(chē)ET7將在活動(dòng)中正式介紹給歐洲消費(fèi)者。
來(lái)自德國(guó)的《Auto Bild》是歐洲大陸乃至全球最具影響力的汽車(chē)雜志。該媒體記者在感受過(guò)ET7后給予高度評(píng)價(jià)，并在報(bào)道中稱(chēng)，ET7可以在3.9秒內(nèi)加速到100公里/小時(shí)，“瞬間把乘客的后背推到舒適的座椅靠背上——幾乎沒(méi)有任何制造商能與之匹敵！”，“總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)有了一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端，首戰(zhàn)告捷，蔚來(lái)作為一個(gè)高端品牌名副其實(shí)�！薄禔utomobilewoche》是一家德國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)雜志，該雜志提到，蔚來(lái)被認(rèn)為是特斯拉最危險(xiǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�！赌系乱庵緢�(bào)》在報(bào)道中也特別提到，“很多中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量非常好，幾乎在所有領(lǐng)域都具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。”
“蔚來(lái)將接受海外市場(chǎng)檢驗(yàn)”
華爾街著名媒體《投資者商業(yè)日?qǐng)?bào)》也對(duì)蔚來(lái)進(jìn)入歐洲開(kāi)展業(yè)務(wù)表示關(guān)注。該媒體在報(bào)道中表示，蔚來(lái)憑借類(lèi)似特斯拉的時(shí)尚智能電動(dòng)汽車(chē)，贏得了中國(guó)市場(chǎng)，接下來(lái)將接受海外市場(chǎng)檢驗(yàn)。報(bào)道稱(chēng)，自四年前在紐約證券交易所上市以來(lái)，蔚來(lái)股價(jià)已上漲了兩倍多。蔚來(lái)憑借其設(shè)計(jì)、定價(jià)和禮賓式服務(wù)，成功在中國(guó)建立了粉絲基礎(chǔ)�！锻顿Y者商業(yè)日?qǐng)?bào)》還援引了德意志銀行分析師Edison Yu的觀點(diǎn)。這位分析師將蔚來(lái)的股票評(píng)級(jí)定為買(mǎi)入，預(yù)期隨著市場(chǎng)回暖、車(chē)型增加以及供應(yīng)端挑戰(zhàn)的緩解，其銷(xiāo)售額會(huì)上升。
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