兩次危險(xiǎn)靠近中國(guó)空間站，美國(guó)衛(wèi)星到底是想干什么？

原標(biāo)題：兩次危險(xiǎn)靠近中國(guó)空間站，美國(guó)衛(wèi)星到底是想干什么？

中國(guó)常駐維也納聯(lián)合國(guó)和其他國(guó)際組織代表團(tuán)近日罕見(jiàn)地以照會(huì)方式，向聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)通報(bào)美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）發(fā)射的星鏈衛(wèi)星今年先后兩次接近中國(guó)空間站，迫使中國(guó)空間站不得不采取預(yù)防性碰撞規(guī)避控制（“緊急避碰”）。

美國(guó)不久前還在渲染俄羅斯太空碎片威脅國(guó)際空間站，轉(zhuǎn)頭自家的衛(wèi)星卻真正威脅到中國(guó)空間站了。

讓老司機(jī)揪心的是，根據(jù)中方提供的信息，美國(guó)衛(wèi)星先后兩次危險(xiǎn)接近時(shí)，神舟十二號(hào)和十三號(hào)航天員成員組就在空間站上，這意味著中國(guó)航天員的生命安全也受到直接威脅。

星鏈衛(wèi)星到底是想干什么？！

根據(jù)中方通報(bào)，星鏈-1095 衛(wèi)星原本運(yùn)行在平均高度約555公里的軌道上。在5月16日至6月24日期間，它持續(xù)降軌機(jī)動(dòng)至平均軌道高度382公里后，保持在該軌道高度運(yùn)行。7月1日，該衛(wèi)星與中國(guó)空間站間出現(xiàn)近距離接近事件。出于安全考慮，中國(guó)空間站于 7月1日晚主動(dòng)采取“緊急避碰”，規(guī)避了兩目標(biāo)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

老司機(jī)注意到，星鏈-1095 衛(wèi)星于9月20日脫離軌道，可能已經(jīng)墜入大氣層焚毀。也就是說(shuō)，7月1日，它很可能是以自動(dòng)降軌模式準(zhǔn)備退役的過(guò)程中，對(duì)中國(guó)空間站產(chǎn)生威脅。

類(lèi)似的情況已經(jīng)發(fā)生過(guò)。2019年，歐洲航天局的“風(fēng)神”地球觀測(cè)衛(wèi)星就曾緊急改變軌道以規(guī)避星鏈-44衛(wèi)星。當(dāng)時(shí)這顆星鏈衛(wèi)星下降到320公里的高度，測(cè)試其自動(dòng)脫離軌道的技術(shù)，結(jié)果靠近了正在這一高度運(yùn)行的“風(fēng)神”衛(wèi)星，導(dǎo)致碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

星鏈衛(wèi)星號(hào)稱(chēng)配備有自動(dòng)避碰系統(tǒng)，可以跟蹤在軌碎片和航天器并自動(dòng)回避，但該系統(tǒng)已經(jīng)多次失效。據(jù)稱(chēng)，該功能需要與地面的太空追蹤系統(tǒng)配合，但由于此前從未有過(guò)如此龐大的太空衛(wèi)星群，現(xiàn)有系統(tǒng)不足以應(yīng)對(duì)這樣的情況。

如果說(shuō)這次危險(xiǎn)接近中國(guó)空間站的事故還可以勉強(qiáng)用“退役衛(wèi)星自動(dòng)避讓功能失靈”來(lái)解釋?zhuān)�那第二次恐怕就更沒(méi)那么簡(jiǎn)單了。

根據(jù)中方通報(bào)，第二次“危險(xiǎn)接近中國(guó)空間站”發(fā)生在10月21日，星鏈-2305衛(wèi)星與中國(guó)空間站發(fā)生近距離接近事件。中方鑒于該衛(wèi)星處于連續(xù)軌道機(jī)動(dòng)狀態(tài)，機(jī)動(dòng)策略未知且無(wú)法評(píng)估軌道誤差，存在與空間站碰撞風(fēng)險(xiǎn)。為確保在軌航天員安全，中國(guó)空間站于當(dāng)日再次實(shí)施“緊急避碰”，規(guī)避了兩目標(biāo)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，目前星鏈-2305衛(wèi)星重新回到555公里左右的正常軌道高度。為什么這顆衛(wèi)星會(huì)突然將軌道降低約100公里？有航天專(zhuān)家認(rèn)為，此舉目的可能是為了增強(qiáng)衛(wèi)星星座在局部地區(qū)的通訊性能。在Spacex公司的規(guī)劃當(dāng)中，該公司也是準(zhǔn)備在330公里左右的軌道上部署一大批衛(wèi)星。

但還有另一種可能，美方借此探測(cè)中方的太空感知能力，測(cè)試中方是否能夠準(zhǔn)確的掌握它們的行動(dòng)。

要知道，星鏈計(jì)劃如今早已不再是單純的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座，它與美國(guó)軍方建立了緊密聯(lián)系。2019年3月，美國(guó)空軍向SpaceX公司授出價(jià)值2800萬(wàn)美元合同，要求其在3年時(shí)間內(nèi)，對(duì)“星鏈”開(kāi)展軍事服務(wù)演示驗(yàn)證。2019年11月，美空軍對(duì)“星鏈”進(jìn)行了早期的低軌技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)，其中包括衛(wèi)星和美國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)的天線陣列進(jìn)行直接互聯(lián)的試驗(yàn)。

因此SpaceX公司應(yīng)五角大樓要求，借助危險(xiǎn)靠近中國(guó)空間站對(duì)中國(guó)的太空感知能力進(jìn)行試探，也并非沒(méi)有可能。反正一旦出事，它也可以辯解自己是“民營(yíng)公司”，不至于惹出國(guó)際大麻煩。

此外，專(zhuān)家還提醒老司機(jī)，中國(guó)空間站的“緊急避碰”動(dòng)作需要消耗額外的燃料，如果美國(guó)星鏈衛(wèi)星頻繁進(jìn)行類(lèi)似動(dòng)作，將顯著影響空間站的在軌壽命和維護(hù)成本。

根據(jù)中方照會(huì)，目前中方請(qǐng)聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)將相關(guān)情況周知《外空條約》各締約國(guó)，并提請(qǐng)各締約國(guó)注意，根據(jù)《外空條約》第 6 條的規(guī)定，要求各締約國(guó)對(duì)其（不論是政府部門(mén)，還是非政府的團(tuán)體組織）在外層空間（包括月球和其他天體）所從事的活動(dòng)，要承擔(dān)國(guó)際責(zé)任，并應(yīng)負(fù)責(zé)保證本國(guó)活動(dòng)的實(shí)施符合本條約的規(guī)定。

希望美國(guó)能真正擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的太空責(zé)任。

來(lái)源：樞密院十號(hào)