1月29日晚間，神州高鐵(000008,股吧)（000008）發(fā)布2020年度業(yè)績預告，2020年度預計虧損7億-9.5億元。其中因疫情以及戰(zhàn)略轉型的持續(xù)投資等影響，經(jīng)營性虧損預計2億元至3億元；雖然其經(jīng)營業(yè)績短期出現(xiàn)下滑，但是“十四五”期間仍然值得期待。

　　商譽計提5億-6.5億元，釋放部分商譽風險。公告顯示2015年開始，神州高鐵布局軌道交通運營維保全產(chǎn)業(yè)鏈，陸續(xù)并購了多家業(yè)內(nèi)領先企業(yè)，截至2020年底，14家子公司形成商譽總金額約36.6億元�；�于疫情常態(tài)化、軌交行業(yè)大環(huán)境變化以及其各子公司自身出現(xiàn)的問題等因素，擬計提商譽減值5億元至6.5億元。上述商譽計提可以進一步降低其高額的商譽風險，為后續(xù)子公司穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎。

　　在手訂單充足，確保業(yè)績回升。公告顯示，神州高鐵全年新簽訂單約35億元，年末在手訂單（含存量合同及中標未簽項目）約42億元。2020年度新簽訂單較2019年的38億基本持平，說明其市場環(huán)境依然向好。此外，神州高鐵正式獲得天津地鐵2號線運營權，向軌道交通運維后市場拓展的戰(zhàn)略成功落地，為實現(xiàn)良性可持續(xù)增長奠定基礎。

　　以實際行動尋求改變和突破。公告顯示，神州高鐵董事會及經(jīng)營管理層正在積極尋求改變和突破。近半年來，公司董事長帶領公司管理團隊及各子公司負責人多次召開研討會，從外部客戶需求角度出發(fā)，找到公司新的增長空間，同時對公司經(jīng)營質量提升提出明確要求，以ROI（投資回報率）考核體系為導向，重新規(guī)劃戰(zhàn)略定位，明確發(fā)展路徑。從神州高鐵的官網(wǎng)和公眾號上可以查到，董事長近一個多月以來陸續(xù)走訪和調(diào)研了數(shù)家核心子公司，部署新的戰(zhàn)略規(guī)劃，可以看出管理層正在用實際行動尋求改變和突破，相信在“十四五”期間，神州高鐵業(yè)績將會重新步入正軌，實現(xiàn)維保服務和線路運營領域業(yè)績的雙增長，成為軌道交通運營檢修裝備、線路運營、維保服務領軍企業(yè)。

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