經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月8日訊(記者 賈佳)欽州港片區(qū)是廣西自貿(mào)區(qū)三個(gè)片區(qū)中唯一臨海、面積最大的片區(qū),占廣西自貿(mào)區(qū)近一半,致力于建設(shè)“一港兩區(qū)”,即建設(shè)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道門戶港、發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、打造中國(guó)—東盟合作示范區(qū)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在“行走自貿(mào)區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)廣西自貿(mào)區(qū)云座談會(huì)上獲悉,一年來(lái),欽州港片區(qū)在“兩國(guó)雙園”對(duì)外開放合作、西部陸海新通道建設(shè)等工作中取得了顯著成效。
暢通國(guó)際陸海新通道,積極打造樞紐經(jīng)濟(jì)新高地。相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,欽州港片區(qū)全力推動(dòng)以海鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一箱到底、一票結(jié)算”等為重點(diǎn)的國(guó)際門戶港服務(wù)模式創(chuàng)新。相比2019年,欽州港進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間壓縮54.13%;出口整體通關(guān)壓縮87.81%;貨物進(jìn)口、出口中介服務(wù)收費(fèi)分別下降25%、21%,逐步接近上海港、寧波港(601018,股吧)等國(guó)內(nèi)一流港口收費(fèi)水平。
目前,欽州港已建成10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位8個(gè),開通集裝箱航線49條,基本實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)和東盟國(guó)家主要港口全覆蓋,并開通欽州港至重慶、成都、蘭州等7條常態(tài)化海鐵聯(lián)運(yùn)班列,成為西部陸海新通道主通道、中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐重要港口。今年前7月,在全國(guó)港口貨量普遍下跌的情況下,欽州港累計(jì)完成港口貨物吞吐量7679萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.2%;集裝箱完成195.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)28.8%;西部陸海新通道班列完成2109列,同比增長(zhǎng)80%。
向海經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)初具規(guī)模,經(jīng)濟(jì)發(fā)展勁頭強(qiáng)勁。記者了解到,今年上半年,欽州港片區(qū)投資700億元的廣西華誼欽州化工新材料一體化基地項(xiàng)目有5500多人在現(xiàn)場(chǎng)“大會(huì)戰(zhàn)”,還運(yùn)用了世界最大、國(guó)內(nèi)僅有兩臺(tái)的4000噸級(jí)履帶式起重機(jī),為打造面向東盟的綠色高端化工新材料產(chǎn)業(yè)基地按下快進(jìn)鍵。目前,欽州港片區(qū)已有13個(gè)“雙百雙新”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶并開工建設(shè),項(xiàng)目總投資2026億元。
“兩國(guó)雙園”國(guó)際產(chǎn)能合作取得新突破,中國(guó)—東盟共贏發(fā)展邁上新臺(tái)階。廣西自貿(mào)區(qū)最大的特點(diǎn)是面向東盟,欽州港片區(qū)最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有中馬“兩國(guó)雙園”。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,欽州港片區(qū)專門設(shè)立了聯(lián)合理事會(huì)秘書處(對(duì)外合作交流局),深化“兩國(guó)雙園”日常聯(lián)絡(luò)和互動(dòng)發(fā)展,支持燕窩、榴蓮、棕櫚油等馬來(lái)西亞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品貿(mào)易,成功推動(dòng)馬來(lái)西亞毛燕于2019年11月實(shí)現(xiàn)首次輸華,目前已有12家中外燕窩企業(yè)入駐燕窩加工貿(mào)易基地,基地年加工燕窩能力可達(dá)500噸、產(chǎn)值100億。
下一步,欽州港片區(qū)將加大改革力度,探索建立與東盟合作新模式新機(jī)制,打造中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)“升級(jí)版”的試驗(yàn)田。
【免責(zé)聲明】本文僅代表合作供稿方觀點(diǎn),不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。
最新評(píng)論