金秋送爽，丹桂飄香！9月25日晚，“中國超舒適旗艦SUV”2025款瑞虎9將于西安隆重上市。新車以旗艦動力、旗艦舒適、旗艦安全等優(yōu)勢，重新定義20萬級自主旗艦價值標(biāo)桿，標(biāo)志著奇瑞汽車產(chǎn)品實力又一次飛躍。
伴隨著新車即將發(fā)布，兩架專屬航班C919，分別從京、滬騰空而起，滿載媒體嘉賓，直抵西安，共同見證榮耀時刻。這不僅體現(xiàn)了奇瑞汽車對2025款瑞虎9的絕對自信，更是“中國超舒適旗艦SUV”與中國航空旗艦C919攜手共繪中國制造輝煌篇章的生動寫照，盡顯奇瑞汽車作為自主領(lǐng)軍者的氣度與遠(yuǎn)見。
直道超車，“中國雙旗艦”領(lǐng)航中國制造新紀(jì)元
新中國成立之初，中國制造在薄弱基礎(chǔ)上艱難起步。歷經(jīng)70余年發(fā)展，我國工業(yè)不僅實現(xiàn)了總量全球第一，更建立起了獨立完整的工業(yè)體系，并在高端、智能、綠色道路上快速推進(jìn)，C919橫空出世，無疑是這一過程最耀眼里程碑，既彰顯了我國工業(yè)實力提升，更如同一面旗幟，向世界宣告中國制造強勢崛起。
在工業(yè)文明版圖中汽車制造是最閃亮的明珠之一，自主品牌正以不懈努力書寫著與C919攜手并進(jìn)的壯麗篇章。一直以來，中國汽車始終扮演著追趕者角色。但隨著“新四化”到來，自主品牌在新能源賽道實現(xiàn)了“彎道超車”，盡顯非凡競爭力。
作為“理工男”，奇瑞汽車并未滿足“彎道超車”，而是致力于在燃油車市場“直道超車”。步入2023年，奇瑞瑞虎摘得了中國品牌燃油SUV全球銷量桂冠，揚名海外市場，瑞虎9作為中堅力量，更是始終保持熱銷。如今，全面煥新的2025款瑞虎9榮耀問世，以技術(shù)為翼、品質(zhì)為舵，誓要在燃油車領(lǐng)域開辟一條屬于自主品牌的輝煌之路，這既是奇瑞汽車技術(shù)實力的璀璨綻放，更是其對C919勇攀科技高峰的崇高致敬，展現(xiàn)了奇瑞汽車與民族工業(yè)共奮進(jìn)、同輝煌的壯志豪情，書寫著屬于中國汽車的浪漫傳奇。
技術(shù)創(chuàng)新，鑄就2025款瑞虎9旗艦巔峰實力
2025款瑞虎9敢于“亮劍”燃油車市場，源于奇瑞汽車在核心科技領(lǐng)域的深耕細(xì)作與不懈探索，尤其是在發(fā)動機領(lǐng)域，經(jīng)過近30年正向開發(fā)，奇瑞汽車已打破了跨國巨頭對核心技術(shù)的壟斷。
時間撥回到1997年，中國汽車自主動力技術(shù)尚未萌芽，“理工男”奇瑞汽車深知唯有在技術(shù)上自我超越，方能趕超合資、進(jìn)口。于是，奇瑞砥礪前行，在資源匱乏時代，以堅韌不拔之志，鑄就了中國第一臺自研發(fā)動機ACTECO，成為中國自主研發(fā)動力破曉之光。
隨后，奇瑞ACTECO歷經(jīng)5代演化，從合作到自研，從學(xué)習(xí)到超越，多次“中國心”十佳發(fā)動機榮譽、歷代發(fā)動機千萬量級裝機驗證以及不錯的市場口碑，均印證了其強大實力。同時，奇瑞汽車變速箱技術(shù)也在不斷突破，從5MT、AMT，到4AT、CVT19、CVT25，再到DHT、3DHT，每一次跨越，都扮演了自主品牌技術(shù)革新的先鋒角色。
如今，27年動力技術(shù)經(jīng)驗?zāi)鄢?.0TGDI鯤鵬動力發(fā)動機，并運用到了2025款瑞虎9身上。作為“中國心”十佳發(fā)動機，該發(fā)動機使2025款瑞虎9最大功率達(dá)192kW，最大扭矩達(dá)400N·m，帶來澎湃駕控體驗。同步推出的瑞虎9 C-DM則搭載鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，采用1.5T混動專用發(fā)動機，實測綜合續(xù)航可達(dá)2000km+。無論是燃油版，還是C-DM版，2025款瑞虎9均以卓越性能“硬剛”合資，必將為中國汽車逐鹿全球贏得更多尊重與喝彩。
C919是中國航空璀璨明珠，2025款瑞虎9是中國汽車自主研發(fā)領(lǐng)航者，從“造不了”到“造得出”再到“造得好”，“中國雙旗艦”實力突破界限，不僅是我國高端制造的輝煌展現(xiàn)，更是國家綜合實力躍升的鮮活例證。相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，“中國雙旗艦”C919、2025款瑞虎9必將會繼續(xù)創(chuàng)造屬于自己的輝煌，敬請期待。
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