日前，作為2024服貿(mào)會(huì)重要系列活動(dòng)，全球品牌經(jīng)濟(jì)大會(huì)暨鯨潮獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在國(guó)家會(huì)議中心落下帷幕。
本次大會(huì)由全國(guó)商報(bào)聯(lián)合會(huì)、藍(lán)鯨新聞、國(guó)際設(shè)計(jì)科學(xué)學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦，與會(huì)嘉賓包括中外政府高層代表、駐華外交使節(jié)、駐華政府機(jī)構(gòu)及國(guó)家級(jí)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人代表、跨國(guó)公司500強(qiáng)、中外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)高層代表、中外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、綠色發(fā)展等權(quán)威專家等近600位各方人士共聚一堂。大會(huì)聚焦“品牌力量”， 以“向心向上向善”為主題，強(qiáng)調(diào)品牌文化基石、卓越引領(lǐng)、社會(huì)貢獻(xiàn)三大核心素養(yǎng)，共同打造一場(chǎng)全球品牌盛宴。大會(huì)最后正式對(duì)外公布2024鯨潮獎(jiǎng)年度品牌101榜單， 以及企業(yè)、產(chǎn)品、人物、IP、營(yíng)銷、服務(wù)等不同維度特別評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)。國(guó)內(nèi)二手車交易在線服務(wù)平臺(tái)天天拍車憑借在二手車行業(yè)領(lǐng)先的車源整合、技術(shù)創(chuàng)新、深入服務(wù)等價(jià)值能力，從眾多優(yōu)秀企業(yè)中脫穎而出，榮獲2024年度鯨潮獎(jiǎng)“年度消費(fèi)者信賴企業(yè)”稱號(hào)。
天天拍車副總裁張嵐（左四）上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)
公安部數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛，其中汽車3.45億輛；全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬輛。同時(shí)，2023年中國(guó)二手車交易量達(dá)1841萬輛，創(chuàng)歷史新高。根據(jù)政府發(fā)布的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》指出，2027年二手車交易量要比2023年增長(zhǎng)45%，即2650萬。
無論是縱向比較，還是對(duì)比美國(guó)，中國(guó)汽車保有量和二手車交易量將持續(xù)增長(zhǎng)，領(lǐng)先全球。但是二手車行業(yè)小散亂的現(xiàn)象和中國(guó)巨大的二手車市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展不相匹配。尤其是二手車作為非標(biāo)商品，如何保障車況信息透明，是暢通二手車流通和保障消費(fèi)權(quán)益的核心要素。
而且中國(guó)二手車車源約95%是個(gè)人車源，即使近幾年機(jī)構(gòu)車源的增加，但是主要車源來自個(gè)人的主要市場(chǎng)格局不會(huì)改變，也就是說個(gè)人車主提供了絕大部分二手車車源（商品）。這就為行業(yè)朝著規(guī)范化、規(guī)�；�、品牌化發(fā)展提供了思路，即怎么從二手車行業(yè)源頭（上游）為車況信息透明和標(biāo)準(zhǔn)化工作建立規(guī)范，把好關(guān)；同時(shí)，在公平、公正的原則上，服務(wù)和保障消費(fèi)者賣車的合理權(quán)益！
在二手車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路中，大平臺(tái)、龍頭企業(yè)將承擔(dān)起行業(yè)模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的責(zé)任，扭轉(zhuǎn)二手車行業(yè)的形象，讓消費(fèi)者賣舊車、買二手車的合法權(quán)益得到保護(hù)，消費(fèi)體驗(yàn)顯著改善，讓二手車在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展生態(tài)中，發(fā)揮更大引擎價(jià)值。
從上游賦能行業(yè) 以創(chuàng)新創(chuàng)造價(jià)值
二手車作為特殊的非標(biāo)商品，每輛車大約有3萬個(gè)零部件，且都被不同程度的使用過，車況都不一樣，決定了其價(jià)值也存在差異。專業(yè)的靜態(tài)檢測(cè)后，不少二手車可能會(huì)在動(dòng)態(tài)試車或拆檢中發(fā)現(xiàn)隱藏的工況問題。因此，天天拍車在遵照國(guó)家關(guān)于《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上更有嚴(yán)格制定實(shí)施了平臺(tái)檢測(cè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛損傷較嚴(yán)重或?qū)囕v價(jià)值影響較大的部分，總計(jì)240項(xiàng)車況進(jìn)行披露；同時(shí)，整合開放車輛出險(xiǎn)維保記錄查詢?nèi)肟冢畲蟪潭却_保交易車輛信息公開透明。
由于汽車作為特殊商品，屬于個(gè)人高價(jià)值財(cái)產(chǎn)，很多信息無法隨意開放；除此之外，相關(guān)出險(xiǎn)維保記錄信息具有碎片化、不完整、人為篡改的漏洞。因此，這些漏洞導(dǎo)致的交易風(fēng)險(xiǎn)成為“地雷”般的存在。
因此，在媒體報(bào)道和消費(fèi)者認(rèn)知中，二手車行業(yè)“水深”，車況不透明成為消費(fèi)者不敢買、不想買的痛點(diǎn)。破解這個(gè)難題，需要從法律層面建立強(qiáng)監(jiān)管外，大平臺(tái)和龍頭企業(yè)的創(chuàng)新示范引領(lǐng)作用尤為重要。
天天拍車在這方面做了有力探索和創(chuàng)新，比如在加強(qiáng)檢測(cè)工程師、智能設(shè)備、大數(shù)據(jù)協(xié)同，提升檢測(cè)質(zhì)量的同時(shí)，創(chuàng)新推出“檢錯(cuò)必賠”90天認(rèn)證保障，主要對(duì)購(gòu)買二手車提供基本信息、三非檢測(cè)（結(jié)構(gòu)件檢測(cè)、浸水(涉水)/泡水車檢測(cè)、火燒車檢測(cè)），如結(jié)構(gòu)件檢測(cè)31項(xiàng)目檢查項(xiàng)，浸水（涉水）泡水檢測(cè)49項(xiàng)檢查項(xiàng)，火燒檢測(cè)22項(xiàng)檢查項(xiàng)提供90天認(rèn)證質(zhì)保服務(wù)。平臺(tái)買家從收車到再銷售的周期大概在45天左右，平臺(tái)買家把二手車銷售給終端消費(fèi)者之后還能為個(gè)人消費(fèi)者再提供45天認(rèn)證質(zhì)保。通過2期升級(jí)“檢測(cè)必賠”90天認(rèn)證保障產(chǎn)品的覆蓋范圍和賠付金額，并將保障賠付線上化，加快保障的服務(wù)質(zhì)量和效率，破解二手車車況信息先天不足，提升了平臺(tái)買家購(gòu)車的信任度和愉悅感。
成交9年以來，天天拍車正是憑借不斷推出新生態(tài)、新模式和新服務(wù)，重塑新消費(fèi)時(shí)代下的二手車消費(fèi)體驗(yàn)，以扎實(shí)的創(chuàng)新為二手車行業(yè)創(chuàng)造新價(jià)值，以平臺(tái)價(jià)值驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展。本次于中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)全球品牌經(jīng)濟(jì)大會(huì)上榮膺2024鯨潮獎(jiǎng)“年度消費(fèi)者信賴企業(yè)”稱號(hào)，天天拍車實(shí)至名歸。
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