緊跟政策導(dǎo)向，優(yōu)咔科技助力車路云一體化

6月18日，工信部明確高質(zhì)量推進(jìn)車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)工作的大方向，并將自動(dòng)駕駛、軟件工具鏈作為核心技術(shù)攻關(guān)方向之一。

優(yōu)咔科技順應(yīng)國家政策導(dǎo)向，憑借在網(wǎng)聯(lián)通信領(lǐng)域的技術(shù)沉淀，已實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，2023年11月推出了自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈平臺(tái)，以加速智能網(wǎng)聯(lián)車商用化落地。

“車路云一體化”的核心是新一代信息與通信技術(shù)，它是通過車端、路端、云端等三個(gè)層面，將人、車、路、云的物理空間、信息空間融為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適、高效運(yùn)行的信息物理系統(tǒng)。

優(yōu)咔科技已為超千萬車輛提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，在網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)方面有充足的技術(shù)儲(chǔ)備和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，滿足“車路云一體化”對(duì)于信息與通信核心技術(shù)的要求。

優(yōu)咔科技憑借端到端、5G雙卡、AI大模型等技術(shù)能力，可為“車路云一體化”提供網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)傳輸、云計(jì)算等一體化解決方案。

在車端，優(yōu)咔科技為車企提供支持 5G、C-V2X 直連通信能力，保證車輛與路端、云端進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互；在路端，優(yōu)咔科技通過車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)邊緣計(jì)算能力滿足動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、內(nèi)容分發(fā)等技術(shù)需求，助力打造邊緣云基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；在云端，優(yōu)咔科技憑借在云管理平臺(tái)的技術(shù)儲(chǔ)備，能為云控平臺(tái)提供行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)支持和解決方案。

優(yōu)咔科技始終保持對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)新動(dòng)向的關(guān)注。憑借車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資深經(jīng)驗(yàn)，將前沿科技和產(chǎn)業(yè)需求有機(jī)融合，力爭(zhēng)為“車路云一體化”發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，跟隨政策導(dǎo)向，助力行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)“空地一體”的智慧交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。

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