證券時報記者 孫憲超
近幾年，大金重工（002487）出海業(yè)務突飛猛進。2023年，公司海外海風項目簽單量創(chuàng)歷史新高，同比增長超50%。
作為A股市場首家上市的風電塔架企業(yè)，大金重工專業(yè)從事風力發(fā)電裝備的生產和銷售，及新能源投資開發(fā)、建設和運營。2019年成功開拓海外海風市場以來，公司陸續(xù)拿下多個歐洲管樁基礎訂單，在歐洲市場訂單份額位居前列，躋身全球海風裝備一流供應商，是亞太地區(qū)唯一實現向歐洲海風市場交付超大型管樁基礎的供應商。
近日，證券時報社編委賈壯帶領“實探東北高端裝備制造業(yè)樣本”采訪組走進大金重工，詳細了解公司的出海戰(zhàn)略、打造“第三增長曲線”的最新進展，以及公司未來發(fā)展愿景。
獲海外一流客戶認可
大金重工的發(fā)展與中國經濟的整體發(fā)展密不可分。特別是2001年中國加入WTO后，大金重工牢牢抓住歷史機遇，先后進入到建筑鋼結構、重型火電鋼結構、陸上風電塔筒、海上風電塔筒和管樁基礎等海洋工程領域，為公司未來持續(xù)發(fā)展打下重要的基礎。公司在2010年成功上市后，借助資本市場的力量，昔日的積累開始迸發(fā)。
2008年，大金重工前往歐洲參加展會時注意到，歐洲廠商布展的都是海上風電裝備，公司從中敏銳地意識到，海上風電市場未來存在重要發(fā)展契機。
由此，大金重工在業(yè)內率先提出“兩海戰(zhàn)略”，著重開拓海上和海外風電市場。此后，公司多次組織專人前往歐洲調研取經，從制造工藝、裝備技術、生產布局、管理體系等全流程進行系統(tǒng)性學習。
作為公司IPO的募投項目，蓬萊大金海工基地于2013年年底開始生產并于2014年全面達產，目前是全球單體產能最大的風電海工基地兼風電母港。從蓬萊大金海工基地的建設開始，大金重工積極布局除傳統(tǒng)陸上風電產品的“第二增長曲線”海外的海上風電裝備。
近幾年，大金重工在眾多風電裝備企業(yè)中脫穎而出，成功進入高技術標準、高附加值的歐洲海上風電市場。
大金重工近兩年陸續(xù)拿下“獨家供應”“超大單重”等高質量訂單。2023年與德國某頭部能源公司簽署的獨家供應協(xié)議，包攬該風電場全部的基礎結構需求，待交付單樁總數高達105根；同年，公司與歐洲某能源公司簽署的鎖產協(xié)議中，單樁最大單重達2700噸；今年4月，公司簽下一份海外海風基礎產品長期鎖產訂單，這是亞太地區(qū)海上風電基礎結構制造商簽下的最大規(guī)模訂單，鎖定產能除單樁外，還包括導管架和浮式基礎系列的基礎結構產品。
“這些訂單技術標準更高、供應規(guī)模更大、交付地區(qū)更廣，既是對公司過往交付業(yè)績的肯定，也是對公司建造能力和品質管控水平的認可�！贝蠼鹬毓ざ麻L金鑫說。
出海的優(yōu)勢和底氣
根據全球風能理事會（GWEC）最新發(fā)布的報告，預計2024年至2028年歐洲將建成超過42GW的海上風電容量，其預測的年復合增長率較之前提高了一倍，達到28%；其中44%的份額分配在英國，德國15%，波蘭11%，荷蘭8%，法國6%，丹麥5%，而這些地區(qū)都是大金重工進入的主要市場。
在“俄烏沖突”爆發(fā)后，歐洲正在加速發(fā)展可再生能源。歐洲風能理事會最新報告預測，歐洲海上風電新增裝機量自2026年開始呈現明顯增長趨勢，特別是在2029年、2030年預計將出現急劇增加，到2030年年新增海上裝機量將達到31.4GW，反超陸上風電。
“歐洲海風基礎結構產能供不應求是當前一個現實因素，其本質是歐洲海工技術標準更高、更難實現，不是簡單‘復制化’擴產能做到�！苯瘀握f。
經歷規(guī)模化出口交付后，大金重工已在海外海工領域建立實質性“高門檻”。歐洲海上風電裝備起步早、技術標準高、質檢苛刻，其技術標準是海洋工程體系標準。在海外海工項目交付的過程中，大金重工攻克多項工藝質量難關，實現了從0到1的突破，積累了獨有的技術創(chuàng)新能力，形成了執(zhí)行歐洲海工項目的批量化交付體系。
2023年成為大金重工的海工規(guī)�；隹谠辏彩亲C明公司制造和交付實力的關鍵一年，公司交付英國MorayWest項目的單樁、過渡段及海塔產品抵達客戶目的港后質量驗收通過率達到100%。在該項目中，大金重工制造并交付目前已投建的歐洲海上風電最大單樁：最大單重2014噸、最大直徑10米、最大板厚115毫米。
金鑫說，大金重工擁有戰(zhàn)略先發(fā)優(yōu)勢，早在十幾年前就想好要“出�！�，擺脫國內低價內卷，多年來始終專注做好風電裝備這件事，錨定向高端產品和高端市場的迭代升級，這份堅持在2023年已經開始顯現。公司2023年海外收入占比從17%提升至40%，出口轉向海工產品主導，海工產品發(fā)運量同比提升4000%。
目前，大金重工在環(huán)渤海圈布局有蓬萊、唐山、盤錦三大海工基地。其中，蓬萊海工基地主要產品是基于10MW至15MW海上風電主機的塔筒和樁基類基礎，直徑最大11.5米，單重最大2500噸。盤錦基地主要產品為適用于油氣、海工等的大型運輸船舶和箱式浮式基礎。唐山曹妃甸海工基地主要建造包括15~25MW風機使用的超大超重型塔筒、超大型導管架和筒體結構浮式基礎，最大直徑16米，最大重量5000噸，可以滿足全球未來10年海上風電基礎產品的需求。
曹妃甸基地規(guī)劃使用世界上最先進的設備設施和全球首創(chuàng)的超大分段全室內建造模式，建成后將成為具備全球超大型風電裝備制造能力的海工超級工廠。該基地以制造海外海上產品為主，無論是產能規(guī)模還是制造先進性都將得到更多海外客戶的青睞，并成為公司出口海外海上產品的又一主要基地。
打造業(yè)務第三增長曲線
據大金重工2024年4月公告，公司與歐洲某海上風電開發(fā)商簽署長期鎖產協(xié)議。“這筆訂單不僅由公司提供海風基礎產品，同時由公司負責運輸，將直接拉動公司造船和航運業(yè)務進一步發(fā)展�！苯瘀握f。
隨著歐洲海上風電向深遠海的發(fā)展，單樁基礎將向大型化、重型化轉變，并且導管架、浮式基礎在未來的占比會越來越高。從目前全球海風產業(yè)格局判斷，在超大型海上風電基礎的供應能力上，中國地區(qū)風電海工企業(yè)的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。在風電產業(yè)歷史上，從未有過將這類超大型基礎產品成批量、持續(xù)性的跨洋運輸經驗（只有少量從歐洲運往美國和中國臺灣地區(qū)的案例），導致此類專用大型運輸船舶在全球范圍內仍是空白。
目前單樁運輸采用的船型是甲板駁和半潛船，現有甲板駁普遍船體過窄，單次運力有限；而現有半潛船的主要設計功能不是用于單樁運輸，且整體造價更高。這兩種情況導致運費居高不下。
“企業(yè)要在國際市場發(fā)展，終有一天要面臨成本壓力。運輸成本占比較高，要想保持全球競爭力，需要打造自有專業(yè)運輸船隊，構建自有物流體系�！苯瘀握f。
大金重工建設自有物流體系，一是為海外客戶提供更優(yōu)的運輸解決方案，從而高效、低成本地實現跨洋交付；二是在公司現有“兩海”全球化戰(zhàn)略基礎上實現產業(yè)的縱向延伸，增厚盈利水平。
由公司獨創(chuàng)設計并自行負責建造的海上風電裝備特種運輸船，設計型寬51米、總長240米、載重量50000噸以上、吃水深度8米。同時，公司首創(chuàng)的“立式發(fā)運”方案通過了國際船級社認證并擁有相關專利，為行業(yè)解決全球海工物流問題、提升運輸效率貢獻了實質力量，這一船型在設計和建造上的創(chuàng)新即使在處于海上風電前沿的歐洲市場也非常具有領先性和商業(yè)化價值。
據介紹，大金重工自建的海工特種運輸船，其運輸效率明顯高于目前市面上使用的大型運輸船，能夠為海外客戶輸出更為經濟便捷的解決方案。伴隨海外訂單規(guī)模的快速增長，未來三年，公司將建造至少10艘5萬噸至6萬噸級別的超大型甲板運輸船（包括海上風電專用半潛船），從而完善其海上風電海洋工程類產品的全球化定位，提升在國際市場上的綜合競爭力，這里包括服務能力、交付效率和總體成本等。
按照大金重工長期規(guī)劃，后續(xù)滿足公司運力需求后，這些船只將用于承攬全球范圍內其他運輸業(yè)務，增厚公司航運板塊盈利水平，成為支撐公司長期發(fā)展“第三增長曲線”。
實現全面國際化
經過多年努力和積累，憑借過硬的綜合競爭實力，大金重工已是歐洲海上風電主流參與者，成為全球風電裝備制造產業(yè)第一梯隊企業(yè)，并在業(yè)內發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。
在保持現有歐洲市場競爭實力的同時，公司正在歐洲、北美、東南亞等地區(qū)不斷拓展和和接受新的海外客戶認證，公司在手海外訂單全球排名領先。
近日，金鑫帶隊在歐洲接連調研和考察多家海工、港口和造船企業(yè)，并出席在荷蘭鹿特丹舉行的歐洲國際件雜貨運輸物流倉儲展覽會，其間與全球幾家頭部重大件海運公司開展關于業(yè)務合作的深度交流。
此次歐洲之行，大金重工與多家合作伙伴分別開展深入會談，旨在對現有歐洲供應商體系進行系統(tǒng)性評估，優(yōu)化整合國內外供應商資源，搭建中歐海風產業(yè)供應合作體系。
“公司將以打造歐洲供應體系、運輸體系為發(fā)端，逐步實現歐洲制造體系，在現有的產品及交付方案中，融入越來越多歐洲本土化元素�！苯瘀握f，公司的國際化不僅是將高端海風裝備銷往全球，更是資源、體系、能力的全面國際化。
在人才梯隊方面，大金重工通過外引內培建立一支具備國際化視野的高素質管理團隊及技術過硬的產業(yè)工人隊伍，全球化人才梯隊日趨完善。公司自2018年開始建設歐洲本土銷售團隊，現已在歐洲當地配備資深銷售人員數十名，深入匹配歐洲主要能源企業(yè)業(yè)主及大客戶需求；同時，公司正在海外其他多個地區(qū)搭建更為完善的業(yè)務和管理團隊，助力公司全球化戰(zhàn)略的有效實施。
大金重工十年前的愿景是“海上和海外”，去年調整為“海外的海上”，同時提出要走高質量發(fā)展方向，核心問題就是如何擺脫內卷防風險。
“公司堅定地要從內卷中走出去，瞄準高端市場、高端客戶，向高標準嚴要求的產品發(fā)力。這個能力需要長期積累，需要企業(yè)堅持長期主義精神，要能狠下心來持續(xù)深耕一個產業(yè)才有可能成功�！苯瘀握f。
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