6月7日,交通運(yùn)輸部等十三部門聯(lián)合印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》(下稱《方案》)提出,到2028年,船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到有效改善;新能源公交車輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進(jìn);重點(diǎn)區(qū)域老舊機(jī)車基本淘汰,實(shí)現(xiàn)新能源機(jī)車規(guī)模化替代應(yīng)用;郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣使用,寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升;北斗終端應(yīng)用進(jìn)一步提升;交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放強(qiáng)度和污染物排放強(qiáng)度不斷降低,污染物排放總量進(jìn)一步下降。
來看《方案》5大安排:
1.實(shí)施城市公交車電動(dòng)化替代行動(dòng),鼓勵(lì)老舊新能源公交車及動(dòng)力電池更新。
2.科學(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,探索超充站、換電站、加氫站等建設(shè)。
3.鼓勵(lì)企業(yè)在符合要求地區(qū)大規(guī)模使用新能源無人配送車,提升郵件快件中轉(zhuǎn)效率。
4.鼓勵(lì)有條件的地方統(tǒng)籌利用中央財(cái)政安排的城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金,支持新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新。
5.發(fā)揮科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款政策工具的激勵(lì)作用,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸技術(shù)改造和設(shè)備更新的支持。
適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施
《方案》指出,實(shí)施城市公交車電動(dòng)化替代行動(dòng),鼓勵(lì)老舊新能源公交車及動(dòng)力電池更新。鼓勵(lì)有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源公交車及動(dòng)力電池更新計(jì)劃,引導(dǎo)退役動(dòng)力電池所有方將退役動(dòng)力電池交售至綜合利用企業(yè),積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。
加快淘汰更新老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車,鼓勵(lì)引導(dǎo)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者加快淘汰更新國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車,提前淘汰更新國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車。
同時(shí),有序推廣新能源營(yíng)運(yùn)貨車。鼓勵(lì)有條件的地方,因地制宜研究出臺(tái)新能源營(yíng)運(yùn)貨車的通行路權(quán)、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策,積極探索車電分離等商業(yè)模式?茖W(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,探索超充站、換電站、加氫站等建設(shè)。
在老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新行動(dòng)方面,《方案》明確,支持內(nèi)河客船10年、貨船15年以及沿?痛15年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報(bào)廢更新。加快液化天然氣(LNG)、醇、氫、氨等燃料動(dòng)力船型研發(fā),強(qiáng)化高性能LNG、大功率醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、高能量密度高安全性能動(dòng)力電池等關(guān)鍵共性、前沿引領(lǐng)核心技術(shù)攻關(guān),提升新能源船舶裝備供給能力。
完善新能源清潔能源動(dòng)力運(yùn)輸船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)岸線資源集約高效利用,支持LNG、生物柴油、綠醇等加注及充(換)電供應(yīng)服務(wù)保障能力建設(shè),探索建設(shè)綠色航運(yùn)綜合服務(wù)區(qū),加快構(gòu)建便捷完善的配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
鼓勵(lì)特定地區(qū)新能源無人配送車大規(guī)模使用
郵政快遞老舊設(shè)備替代行動(dòng)方面,《方案》提出,支持老舊安檢設(shè)備更新,鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)加強(qiáng)安檢信息化建設(shè),強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)在安檢領(lǐng)域的應(yīng)用,推動(dòng)安檢工作向信息化、智能化管理邁進(jìn)。
開展郵政快遞末端配送車輛更新,結(jié)合城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),制定新能源車輛更新計(jì)劃,分階段、分層次推進(jìn),支持郵政快遞企業(yè)淘汰更新一批運(yùn)輸和末端配送車輛。鼓勵(lì)企業(yè)在符合要求地區(qū)大規(guī)模使用新能源無人配送車,提升郵件快件中轉(zhuǎn)效率。
《方案》鼓勵(lì)國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)、城郊大倉(cāng)基地范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造。加快推進(jìn)智慧物流樞紐、物流園區(qū)智能化改造。支持高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、邊境口岸鐵路換裝設(shè)施設(shè)備及應(yīng)用自動(dòng)分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)、電動(dòng)叉車等設(shè)施設(shè)備的智慧立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造。積極推廣升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化托盤、周轉(zhuǎn)箱等物流裝載器具循環(huán)共用系統(tǒng)。支持冷藏車等運(yùn)輸設(shè)備、制冷系統(tǒng)等冷鏈設(shè)施設(shè)備智能化綠色化升級(jí)改造。
引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)化交通運(yùn)輸設(shè)備更新支持
對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平,《方案》提出,加快提升營(yíng)運(yùn)貨車、營(yíng)運(yùn)船舶等載運(yùn)工具安全綠色發(fā)展水平。加快商用車能源消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),加大新能源車安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)供給。建立新能源機(jī)車及配套工程的標(biāo)準(zhǔn)體系,鼓勵(lì)動(dòng)力電池充電、氫燃料及替代燃料加注等配套工程建設(shè),探索新能源機(jī)車運(yùn)用、維護(hù)、檢修及配套工程的一體化綜合服務(wù)能力建設(shè),構(gòu)建完善的機(jī)車全壽命周期運(yùn)用體系。
《方案》還明確,要加大財(cái)政資金支持,持續(xù)實(shí)施好老舊營(yíng)運(yùn)車船淘汰更新補(bǔ)貼,把符合條件的設(shè)備更新項(xiàng)目納入中央資金等支持范圍。鼓勵(lì)有條件的地方統(tǒng)籌利用中央財(cái)政安排的城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金,支持新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備及應(yīng)急裝備更新政策儲(chǔ)備。
健全金融保險(xiǎn)支持。加大金融支持力度,發(fā)揮科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款政策工具的激勵(lì)作用,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸技術(shù)改造和設(shè)備更新的支持。鼓勵(lì)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供多樣化金融服務(wù),提高融資便利度和保險(xiǎn)保障水平。
校對(duì):李凌鋒
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