贏雙科技：車(chē)規(guī)級(jí)旋變年出貨超 450 萬(wàn)臺(tái)，市占率達(dá) 50%

【又有兩家公司科創(chuàng)板 IPO 同日撤回】
6 月 4 日，上交所公告，因公司及保薦人提交撤回文件申請(qǐng)，決定終止對(duì)明皜傳感、贏雙科技首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的審核，兩家公司合計(jì)募資 14.67 億元。
贏雙科技是一家專(zhuān)業(yè)從事旋轉(zhuǎn)變壓器產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，是我國(guó)最早專(zhuān)業(yè)從事旋轉(zhuǎn)變壓器研發(fā)和生產(chǎn)的民營(yíng)企業(yè)之一。
贏雙科技是國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠大規(guī)模供應(yīng)高精度、高可靠性及高一致性的車(chē)規(guī)級(jí)旋轉(zhuǎn)變壓器的生產(chǎn)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，公司車(chē)規(guī)級(jí)旋變年出貨量已超 450 萬(wàn)臺(tái)，市占率達(dá) 50%左右，正逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際知名品牌的進(jìn)口替代。
報(bào)告期內(nèi)，贏雙科技是比亞迪的第一大旋變供應(yīng)商，同時(shí)也是上汽通用五菱、賽力斯、合眾汽車(chē)、零跑汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、宇通客車(chē)等整車(chē)廠商的主要旋變供應(yīng)商。
2020 年至 2022 年，贏雙科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別約為 4605.24 萬(wàn)元、1.6 億元和 3.52 億元，同期凈利潤(rùn)分別為 886.92 萬(wàn)元、5700.79 萬(wàn)元和 1.39 億元。
贏雙科技產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，受下游行業(yè)格局影響，公司客戶(hù)集中度相對(duì)較高。
同時(shí)，贏雙科技產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，公司自設(shè)立以來(lái)專(zhuān)注于旋轉(zhuǎn)變壓器產(chǎn)品的研究和開(kāi)發(fā)。
回顧其上市歷程，2023 年 6 月贏雙科技科創(chuàng)板 IPO 獲受理，公司原計(jì)劃募資 8.47 億元，投入“年產(chǎn)旋轉(zhuǎn)變壓器 910 萬(wàn)臺(tái)項(xiàng)目”等項(xiàng)目中。
同日撤回科創(chuàng)板 IPO 的明皜傳感，主要從事 MEMS 傳感器研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。
憑借小型化、低成本、高性能、高可靠性的優(yōu)勢(shì)，明皜傳感已向榮耀、小米、聯(lián)想、歌爾、三星、谷歌、Comcast 等行業(yè)知名終端客戶(hù)批量供貨。
此外，明皜傳感車(chē)規(guī)級(jí) MEMS 加速度計(jì)已向東軟集團(tuán)批量供貨，并已導(dǎo)入比亞迪等汽車(chē)級(jí)客戶(hù)。
2021 年至 2023 年，明皜傳感營(yíng)收分別為 1.7 億元、1.98 億元和 2.53 億元；凈利分別為-2443.05 萬(wàn)元、2787.65 萬(wàn)元和 2126.21 萬(wàn)元。
回顧其上市歷程，2023 年 6 月明皜傳感科創(chuàng)板 IPO 獲受理，公司擬募資 6.2 億元，分別用于高性能高可靠性 MEMS 慣性傳感器開(kāi)發(fā)與系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、MEMS 傳感器測(cè)試基地建設(shè)和補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。