5月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開(kāi)，進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道確保運(yùn)行在合理區(qū)間。針對(duì)汽車(chē)行業(yè)，會(huì)議決定，階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元。

據(jù)“第一財(cái)經(jīng)”報(bào)道，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)透露：“如果下半年把子彈打完，主要支持燃油車(chē)的話，預(yù)期全年汽車(chē)銷(xiāo)量拉動(dòng)5%以上�！�

目前具體實(shí)施細(xì)則尚未出臺(tái)，但多方猜測(cè)上述600億元有可能在今年結(jié)束前全部發(fā)放完畢，以起到短期迅速刺激、拉動(dòng)消費(fèi)的目的。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年4月汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比3月下降46%，在所有主要工業(yè)品中下滑幅度最大。

崔東樹(shù)稱(chēng)，“從車(chē)市低迷的結(jié)構(gòu)分析看，傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)買(mǎi)群體近年受沖擊最大，最需要支持�！�

如果購(gòu)置稅減免如同前兩次主要針對(duì)小排量的乘用車(chē)，減征至5%左右的稅率，粗略計(jì)算下來(lái)可以覆蓋1100萬(wàn)輛車(chē)，帶來(lái)5%的汽車(chē)消費(fèi)增速。

據(jù)悉，早在2015年，針對(duì)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量連續(xù)下滑的態(tài)勢(shì)，9月30日財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布通知，自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅，實(shí)行購(gòu)置稅減半政策。

按照購(gòu)置稅的計(jì)算方式：整車(chē)開(kāi)票金額/1.17*10%來(lái)計(jì)算，一輛10萬(wàn)的汽車(chē)，購(gòu)置稅為8547元，購(gòu)置稅減半，意味著消費(fèi)者可以節(jié)約4273.5元。

在政策實(shí)施的10月份，乘用車(chē)銷(xiāo)量到了193.69萬(wàn)輛，同比增加13.34%，隨后的11月和12月同比增長(zhǎng)均超過(guò)兩位數(shù)，分別增長(zhǎng)23.74%和18.27。

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話題標(biāo)簽：汽車(chē)購(gòu)置稅汽車(chē)銷(xiāo)量