5月14日，編號(hào)為B-001J的C919大飛機(jī)成為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的“主角”。這架國產(chǎn)大飛機(jī)，于14日6時(shí)52分從上海浦東機(jī)場第4跑道起飛，9時(shí)54分安全降落，這標(biāo)志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成。
記者從中國商飛公司了解到，在3小時(shí)2分鐘的飛行中，試飛員與試飛工程師協(xié)調(diào)配合，完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)，飛機(jī)狀態(tài)及性能良好。這是于2017年5月首飛成功、2020年11月進(jìn)入中國民航局審定試飛階段后，C919再次迎來的新進(jìn)展。目前，C919大飛機(jī)試飛取證和交付準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)，即將交付運(yùn)營。國產(chǎn)大飛機(jī)終于接近起航時(shí)刻，這是新中國成立后幾代人踏實(shí)奮斗取得的歷史性成就，彰顯了我們?nèi)找鎻?qiáng)大的工業(yè)化制造能力。
中國商飛2008年5月成立之初即被賦予使命：堅(jiān)持走中國特色自主創(chuàng)新道路，研制出中國自己的大飛機(jī)。就像“C919”這個(gè)縮寫，既包含了大飛機(jī)的技術(shù)水平（19寓意飛機(jī)最大載客量190人），也代表了吉祥（第一個(gè)9寓意“天長地久”），更有國家意志、人民期望在其中（“C”是“CHI-NA”的第一個(gè)字母）。
C919有很多令國人驕傲的地方：它是我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，具有我國完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；它是我們建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，凝聚了國內(nèi)最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人才和工程人才；它突破掌握核心技術(shù)100余項(xiàng)，體現(xiàn)了我國航空制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的最高水平……長期以來，全球大飛機(jī)市場被空客和波音兩大巨頭壟斷，我們自造的大飛機(jī)能否分庭抗禮？這讓C919在商業(yè)化進(jìn)展方面的一舉一動(dòng)，都牽動(dòng)著國人的神經(jīng)。
據(jù)中國商飛發(fā)布的《中國商飛市場預(yù)測年報(bào)（2020~2039年）》預(yù)測，未來20年，全球預(yù)計(jì)將有40664架新機(jī)交付，價(jià)值約6萬億美元。中國未來20年預(yù)計(jì)將接收50座以上客機(jī)8725架，市場價(jià)值約1.3萬億美元。萬億市場的潛力，預(yù)示著整個(gè)C919產(chǎn)業(yè)鏈未來價(jià)值可期。
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