3月23日，據(jù)央視新聞消息，今晚，國家應(yīng)急處置指揮部發(fā)布“3·21”東航飛行事故調(diào)查的最新進(jìn)展。據(jù)介紹，三名飛行員的具體職務(wù)：機(jī)長、副駕駛，第三位副駕駛是觀察員。
據(jù)悉，今天16點(diǎn)30分左右，在主要撞擊點(diǎn)附近發(fā)現(xiàn)一部黑匣子，初步檢查，外觀破損嚴(yán)重。初步判斷是駕駛艙語音記錄器。目前已經(jīng)送往北京進(jìn)行修復(fù)和譯碼。
據(jù)央視新聞報(bào)道，東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，該航班3位飛行員飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi)，健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備，符合局方要求。
機(jī)長在2018年1月聘為B737機(jī)型機(jī)長，飛行總經(jīng)歷時(shí)間6709小時(shí)，第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間31769小時(shí)，第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間556小時(shí)。目前了解到，3位飛行員平時(shí)的表現(xiàn)也都是很好的，家庭情況也都比較和睦。
孫世英還表示，東航正全面開展安全隱患大排查，飛機(jī)的停飛并不代表波音737-800必然存在安全隱患，而是一種遇到突發(fā)重大事故后的應(yīng)急反應(yīng)，是一種對(duì)旅客負(fù)責(zé)任的行為，一切還是要以調(diào)查組的結(jié)論為準(zhǔn)。
東航將嚴(yán)格按照民航安全管理規(guī)定，有序開展相關(guān)工作。
目前，東航航空運(yùn)力比較充足，航班并不會(huì)因?yàn)椴糠诛w機(jī)的停飛而受到影響。
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