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航空數(shù)據(jù)顯示MU5735急速下降 專家:事故原因需找到黑匣子才能判斷

2022-03-21 17:57:12 環(huán)球網(wǎng) 

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 樊巍 涂蕾】中國民航局21日發(fā)布消息稱, 3月21日,東航一架波音737客機在執(zhí)行昆明——廣州航班任務時,于梧州上空失聯(lián)。目前,已確認該飛機墜毀。機上人員共132人,其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制,派出工作組趕赴現(xiàn)場。來自航班數(shù)據(jù)服務公司“飛常準”的數(shù)據(jù)顯示,墜毀的MU5735航班起飛后一直在約8869米高度進行巡航,后突然下降失聯(lián),航空專家在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,目前盡管有技術(shù)故障等諸多猜測,但具體事故原因需要找到黑匣子才能做出判斷。

據(jù)央視新聞消息,已確認墜毀的MU5735航班上,共有132人名人員。該航班所屬的東方航空(600115)公司已啟動應急機制,派出工作組趕赴現(xiàn)場,并已開通應急援助電話:4008495530。

來自航班數(shù)據(jù)服務公司“飛常準”的數(shù)據(jù)顯示,MU5735航班從下午13時15分從昆明機場起飛后,一直在約8869米的高度巡航飛行。直至下午2點19分,飛機突然從巡航高度下降,同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。2點21分,MU5735航班丟失ADS-B雷達信號,與地面失聯(lián)。

《航空知識》雜志主編王亞男21日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,目前說法眾多,根據(jù)現(xiàn)有的信息很難做出事故原因的判斷,有可能是飛機在巡航高度喪失動力以及飛行員無法控制飛機本身,使飛機進入高速下降狀態(tài),從而造成事故,這意味著出現(xiàn)了非常嚴重的技術(shù)故障。王亞男同時表示,具體事故原因,一定需要看到黑匣子才能做出判斷。

(責任編輯:王治強 HF013)
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