1月28日晚間，歐菲光(002456)披露2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損19–27億元。公告中，歐菲光對(duì)2021年凈利潤(rùn)同比降幅較大的主要原因做說明，公司與特定客戶相關(guān)的產(chǎn)品出貨量同比大幅度下降。因國(guó)際貿(mào)易環(huán)境發(fā)生較大變化，公司H客戶智能手機(jī)業(yè)務(wù)受到芯片斷供等限制措施，導(dǎo)致公司多個(gè)產(chǎn)品出貨量同比大幅下降。此外，公司在發(fā)展核心業(yè)務(wù)的同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，布局智能汽車、VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等新領(lǐng)域產(chǎn)品等光學(xué)光電業(yè)務(wù)，新業(yè)務(wù)研發(fā)投入較大，對(duì)報(bào)告期內(nèi)利潤(rùn)產(chǎn)生了一定影響。
值得注意的是，在剛剛過去的2021年，基于未來發(fā)展的需要，根據(jù)目前經(jīng)營(yíng)狀況和市場(chǎng)環(huán)境，歐菲光對(duì)外發(fā)布《關(guān)于未來五年（2021-2025年）戰(zhàn)略規(guī)劃》，構(gòu)建智能手機(jī)、智能汽車、新領(lǐng)域三大板塊業(yè)務(wù)架構(gòu)體系的戰(zhàn)略定位。不難看出，處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的歐菲光，正憑借光學(xué)優(yōu)勢(shì)力拓新業(yè)務(wù)。未來隨著智能汽車、VR/AR等行業(yè)的逐步滲透，有望形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)、打開成長(zhǎng)空間。
此前，歐菲光經(jīng)歷失去境外大客戶訂單等波折，營(yíng)收利潤(rùn)下滑，但是在研發(fā)投入、項(xiàng)目布局方面卻保持積極。在此背景下，公司全面清查各類資產(chǎn)，業(yè)績(jī)預(yù)告主動(dòng)報(bào)虧，大概率避免了業(yè)績(jī)變臉，進(jìn)一步體現(xiàn)了公司的進(jìn)步和底氣。
提前布局智能汽車，踏上光學(xué)發(fā)展快車道
民生證券發(fā)布研究報(bào)告稱，十年輪回，智能電動(dòng)車滲透率快速提升，正在開啟行業(yè)新一輪朱格拉周期。電動(dòng)化的前半場(chǎng)造就了寧德時(shí)代(300750)等一批全球龍頭公司，智能化的后半場(chǎng)，有望在未來10年造就新一批全球汽車零部件龍頭企業(yè)，汽車零部件板塊成為未來10年產(chǎn)能周期主要的投資方向。
當(dāng)前，在智能汽車風(fēng)口之下，ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）滲透率不斷提升。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)ADAS行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到844億元，預(yù)計(jì)在2025年能夠達(dá)到2250億元的市場(chǎng)規(guī)模。攝像頭作為實(shí)現(xiàn)ADAS功能的基礎(chǔ)元器件之一，也讓光學(xué)廠商們紛紛加碼智能汽車賽道。歐菲光在五年規(guī)劃中提到，“公司將依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度布局自動(dòng)駕駛、車身電子和儀表中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)�！�
廣闊的車載攝像頭藍(lán)海市場(chǎng)吸引不少傳統(tǒng)光學(xué)企業(yè)，憑借其技術(shù)、工藝、客戶積累方面的優(yōu)勢(shì)，加入到汽車賽道上。如光學(xué)龍頭歐菲光，早于2015年開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車廠商的Tier1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)外汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。2018年，歐菲光通過收購(gòu)富士天津鏡頭工廠，進(jìn)一步加強(qiáng)在車載鏡頭方面的布局，推動(dòng)智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。
在近期舉行的第五屆高工智能汽車年會(huì)暨年度金球獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典上，歐菲車聯(lián)榮獲“2021年度智能駕駛細(xì)分市場(chǎng)（攝像頭模組）領(lǐng)軍供應(yīng)商”；結(jié)合研發(fā)實(shí)力、出貨量和營(yíng)收業(yè)績(jī)等綜合因素，根據(jù)潮電智庫統(tǒng)計(jì)分析，歐菲車聯(lián)入選全球車載攝像頭10強(qiáng)廠商。
圖片來源：攝像頭觀察
歐菲光曾多次公開表示，公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。
積蓄修復(fù)動(dòng)力，以研發(fā)技術(shù)硬實(shí)力說話
光學(xué)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘極高，企業(yè)不僅要保障夯實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備，更要保持大額的研發(fā)投入，以提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力�！翱萍寂d則企業(yè)興，科技強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng)”。作為光學(xué)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，歐菲光現(xiàn)已形成了以技術(shù)為導(dǎo)向、創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式。
加大研發(fā)力度，是歐菲光在五年戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要組成部分。歐菲光在未來五年戰(zhàn)略規(guī)劃中表示，公司將緊緊圍繞“聚焦核心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、夯實(shí)基礎(chǔ)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展思路，通過技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升高附加值產(chǎn)品占比，提高公司整體運(yùn)營(yíng)效率和盈利水平。
公開資料顯示，2021年上半年，歐菲光研發(fā)投入達(dá)到9.46億元，占營(yíng)業(yè)收入比重為8.06%，同比增長(zhǎng)4.58%，持續(xù)保持了高水平的研發(fā)投入。截至2021年6月30日，公司在全球已申請(qǐng)專利5,193件，已獲得授權(quán)專利2449件。
同時(shí)，公司擁有全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在中國(guó)大陸及臺(tái)灣地區(qū)、美國(guó)、日本、韓國(guó)、及歐洲等地均建立了創(chuàng)新研發(fā)中心，并積極與國(guó)內(nèi)外院校、科研機(jī)構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系，持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)獲取行業(yè)前沿信息，研發(fā)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，集中力量進(jìn)行技術(shù)突破。
無論是技術(shù)突破、還是產(chǎn)品量產(chǎn)、還是良率提升，歐菲光在每一個(gè)環(huán)節(jié)都付諸于長(zhǎng)期的研發(fā)投入與耐心。歐菲光將一如既往地堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，聚焦到高附加值、高技術(shù)含量的上游核心技術(shù)領(lǐng)域。
從長(zhǎng)期來看，在五年戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)下，歐菲光將憑借著研發(fā)技術(shù)的穩(wěn)扎穩(wěn)打，深耕智能汽車賽道，打開新的增長(zhǎng)通道。
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