“更快、更高、更強(qiáng)”是激勵(lì)歷屆奧運(yùn)健兒挑戰(zhàn)極限，突破自我的奧林匹克格言。而在承接北京冬奧會(huì)相關(guān)賽事的河北張家口，一場(chǎng)更綠色、更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)的交通變革也在同步深化。服務(wù)奧運(yùn)，打造城市綠色交通出行方式，氫燃料客車正成為推動(dòng)這場(chǎng)變革的中堅(jiān)力量。
深化合作 85輛宇通氫燃料公交助力冬奧
作為一場(chǎng)全球盛會(huì)，2022冬季奧運(yùn)會(huì)受到世界各地的矚目。如何做好冬奧會(huì)的服務(wù)保障工作，對(duì)各舉辦城市而言，是一次社會(huì)治理智慧的檢測(cè)，也是城市發(fā)展水平在全球舞臺(tái)的亮相。其中，公共交通出行作為外界了解張家口的重要窗口，扮演著十分重要的角色。
眼下，國(guó)家正大力推動(dòng)“雙碳”戰(zhàn)略，張家口作為國(guó)家唯一的一個(gè)可再生能源示范基地，正在踐行可再生能源的商業(yè)化應(yīng)用，將富余電力轉(zhuǎn)化為氫能，再用于氫燃料車的使用，使之形成一個(gè)良性的循環(huán)。而這樣的能源利用閉環(huán)，正在張家口的公交系統(tǒng)中逐步落地。
早在2017年張家口便開(kāi)始采購(gòu)氫燃料客車，截止目前氫燃料公交占車輛總數(shù)的50%以上。自2018年開(kāi)始，張家口公交集團(tuán)便開(kāi)始了與宇通客車(600066)的合作。并且，隨著線路運(yùn)營(yíng)需求的擴(kuò)大，以及宇通氫燃料公交車運(yùn)營(yíng)的良好表現(xiàn)，在2019年、2021年，張家口公交集團(tuán)分批次先后采購(gòu)了85輛氫燃料客車，分布于市內(nèi)公交1路和10路的線路運(yùn)營(yíng)，為紓解冬奧會(huì)期間的公共出行壓力提供了便利。
經(jīng)濟(jì)可靠 打造冬奧氫能示范線路
張家口公共交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理霍俊青表示：“因地理位置的特殊性，張家口在冬季的極寒天氣較多，所以在選購(gòu)公交車輛時(shí)，會(huì)更加關(guān)注其低溫性能，而氫燃料車在低溫性能上要比純電動(dòng)車表現(xiàn)更好�！边@也正是宇通氫燃料客車的優(yōu)勢(shì)所在。
不僅如此，據(jù)了解，該批次宇通氫燃料客車已被投入到崇禮賽區(qū)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，其搭載的80.5kW燃料電池系統(tǒng)，充一次氫可行駛300多公里，且車內(nèi)具有良好的加熱保溫性能，其在冬季的運(yùn)營(yíng)效果，也收獲了車隊(duì)司機(jī)和當(dāng)?shù)爻丝偷恼J(rèn)可。
作為運(yùn)營(yíng)者，宇通氫燃料客車的穩(wěn)定性能與高出勤，是張家口公交集團(tuán)提供可靠運(yùn)力的基礎(chǔ)，而其百公里6-7公斤的氫耗水平，為張家口公交集團(tuán)踐行綠色冬奧，打造更加經(jīng)濟(jì)的公交運(yùn)營(yíng)線路提供了示范效應(yīng)。截止目前，該批宇通氫燃料客車已累計(jì)行駛673萬(wàn)公里，為張家口的低碳出行創(chuàng)造了不菲的社會(huì)價(jià)值，位于國(guó)際鎂光燈下，它的功能還不止于此。
面向全球 展現(xiàn)綠色發(fā)展成果
“外觀好看，內(nèi)部寬敞，零排放無(wú)污染，沒(méi)有噪音，舒適性好。”
這是張家口公交司機(jī)與乘客對(duì)宇通氫燃料公交車的一致評(píng)價(jià)。隨著北京冬奧會(huì)即將在張家口舉辦，這些氫燃料公交車還將成為諸多外國(guó)友人對(duì)張家口，乃至中國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)、科技印象的一次加深。
放眼全球，在化石能源向可持續(xù)發(fā)展的綠色能源轉(zhuǎn)變的大浪潮中，各國(guó)政府競(jìng)相投入，以期在新能源賽道引領(lǐng)全球發(fā)展，為后續(xù)的能源轉(zhuǎn)型贏得先機(jī)。張家口氫燃料公交車的批量運(yùn)營(yíng)，無(wú)疑向世界展示了中國(guó)在新能源利用領(lǐng)域的先進(jìn)成果。同時(shí)，也向全球踐行綠色交通的暢想，貢獻(xiàn)了中國(guó)方案。
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