車載市場拉動(dòng)光學(xué)升級(jí)，歐菲光等頭部廠商更具看點(diǎn)

　　 近年來，AIoT產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)萬物智聯(lián)時(shí)代發(fā)展，推動(dòng)智能汽車的高速發(fā)展。傳統(tǒng)造車企業(yè)如上汽、北汽、長安、廣汽等已經(jīng)陸續(xù)推出智能汽車產(chǎn)品；隨著全球智能手機(jī)市場逐漸飽和，各大手機(jī)廠商也開始向汽車領(lǐng)域?qū)で?a target='_blank'>新機(jī)遇——華為、小米、OPPO以及百度、阿里等多家科技巨頭的入局，使得智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步提速升級(jí)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游包括感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)。其中，感知系統(tǒng)被視為智能汽車“之眼”，包括攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等。感知系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢是以攝像頭、激光雷達(dá)為主的多傳感器融合發(fā)展模式。同時(shí)，隨著汽車等級(jí)的提升，單車搭載傳感器的數(shù)量也獲得了進(jìn)一步增長。

　　圖片來源：中信證券

　　智能汽車的崛起，為產(chǎn)業(yè)鏈上的光學(xué)公司帶來了新的“生機(jī)”。

　　基于原本在零組件、結(jié)構(gòu)件上的工藝積累，光學(xué)企業(yè)在車載攝像頭、激光雷達(dá)，及汽車中控屏、各種觸控模組等產(chǎn)品領(lǐng)域更具先發(fā)優(yōu)勢。實(shí)際上，智能汽車作為蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，在2021年已經(jīng)為部分光學(xué)企業(yè)如歐菲光貢獻(xiàn)了較為明顯的業(yè)績?cè)隽俊?/p>

　　歐菲光曾多次公開表示，“智能汽車和新領(lǐng)域會(huì)是公司接下來發(fā)力的重點(diǎn)”。從業(yè)績來看，公司發(fā)力成效已初現(xiàn)：2021年上半年，歐菲光的智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.13億元，同比增長78.22%。其中，ADAS實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.20億元，同比增長777.68%。

　　在2021年12月21日華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇上，歐菲光被公布已是華為“星閃技術(shù)”聯(lián)盟成員之一。

　　同日晚間，歐菲光發(fā)布公告，內(nèi)容涉及“變更部分募集資金用途暨向全資子公司增資以實(shí)施新增募投項(xiàng)目”。公告表示，歐菲光擬使用募集資金向全資子公司合肥晶超光學(xué)科技有限公司（以下簡稱“合肥晶超”）增資2億元，同時(shí)以自有資金向合肥晶超增資4000萬元，以實(shí)施新增的合肥晶超光學(xué)科技有限公司光學(xué)鏡片與鏡頭產(chǎn)線項(xiàng)目。本次增資后，合肥晶超注冊(cè)資本將由1000萬元增至2.5億元。

　　據(jù)資料顯示，為貫徹執(zhí)行歐菲光《未來五年（2021-2025年）戰(zhàn)略規(guī)劃》，滿足公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的要求，提升募集資金使用效率，經(jīng)公司管理層審慎研究討論，公司擬變更部分募集資金用途，將“高像素光學(xué)鏡頭建設(shè)項(xiàng)目”擬投入募集資金金額調(diào)減20,000萬元；用于新增募集資金投資項(xiàng)目“合肥晶超光學(xué)科技有限公司光學(xué)鏡片與鏡頭產(chǎn)線項(xiàng)目”，從事智能汽車、VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的光學(xué)鏡片和鏡頭業(yè)務(wù)。

　　歐菲光稱，該調(diào)整將幫助其進(jìn)一步向上完善光學(xué)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)“光學(xué)領(lǐng)域垂直產(chǎn)業(yè)一體化”、擴(kuò)大鏡頭產(chǎn)能、提高主要產(chǎn)品的關(guān)鍵原料自給率、吸引下游訂單等。

　　歐菲光在公告中透露，目前，歐菲光光學(xué)鏡頭相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，現(xiàn)已完成大部分客戶的鏡頭品質(zhì)認(rèn)證，并已實(shí)現(xiàn)批量出貨，其中手機(jī)鏡頭的產(chǎn)銷率已達(dá)95%以上。項(xiàng)目預(yù)計(jì)4年達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后，鏡片及鏡頭可實(shí)現(xiàn)總年產(chǎn)值約15.2億元，年納稅約0.46億元。

　　自2015年布局智能汽車領(lǐng)域，歐菲光目前取得20余家國內(nèi)外車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)。從下一代傳感器到各類系統(tǒng)解決方案，歐菲光將成為具備攝像頭、超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、智能駕駛域控制器、系統(tǒng)軟件和算法等智能駕駛系統(tǒng)全棧式解決方案供應(yīng)商。

　　對(duì)于光學(xué)廠商而言，智能汽車這一新市場正誕生龐大的商機(jī)，行業(yè)頭部企業(yè)值得高度關(guān)注。不過，光學(xué)鏡頭是高壁壘行業(yè)，車規(guī)級(jí)產(chǎn)品壁壘更高。歐菲光等光學(xué)龍頭企業(yè)已在智能汽車領(lǐng)域打開新篇章，而想要做大做強(qiáng)、占據(jù)更多市場份額，頭部公司仍需不斷加碼研發(fā)力度，才能以技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)價(jià)值鏈的主要部分，在新賽道拔得頭籌。

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