《科創(chuàng)板日報》（上海，編輯 王夢雅）訊，12月17日，《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》（簡稱“規(guī)劃”）正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，深圳將形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建成氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)策源地、先進(jìn)制造集聚高地、多場景應(yīng)用示范基地，實現(xiàn)氫能商業(yè)化應(yīng)用，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。
具體來看，“規(guī)劃”在創(chuàng)新能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和應(yīng)用示范推廣這三方面提出了明確要求。
——創(chuàng)新能力建設(shè)。建成氫能標(biāo)準(zhǔn)研究、檢測試驗和安全運營檢測3個公共服務(wù)平臺，主導(dǎo)或參與制修訂氫能領(lǐng)域國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)20項左右，新建重點實驗室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新載體不少于15家等。
——產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。建成2個功能配套齊全、引領(lǐng)帶動作用強(qiáng)的氫能特色產(chǎn)業(yè)園，培育和引進(jìn)重點領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)不少于100家等。
——應(yīng)用示范推廣。實現(xiàn)氫能在交通運輸、分布式發(fā)電、前沿新興及交叉等領(lǐng)域的應(yīng)用示范，其中示范燃料電池車輛不少于1000輛，建設(shè)加氫站不少于10座，分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應(yīng)用不少于100套、氫能船舶1-3艘、氫能無人機(jī)不少于100架。
規(guī)劃還指出，展望2035年，深圳氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2000億元，形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平的氫能產(chǎn)業(yè)體系，氫能在終端能源消費中的占比明顯提升，對深圳市能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型形成有力支撐。
氫能產(chǎn)業(yè)多點開花
自2019年氫能首次被寫入《政府工作報告》以來，氫能及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)便一直頗受關(guān)注。今年，國務(wù)院更是在《“十四五”規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提到，在氫能等領(lǐng)域，組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃。
國家頂層設(shè)計對發(fā)展氫能的積極態(tài)度，也促使地方政府陸續(xù)出臺相關(guān)政策，支持力度不斷加大。
事實上，在此之前包括北京、上海、山東、江蘇等多個省市已陸續(xù)出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及實施方案，并制定了具體建設(shè)目標(biāo)。
日前，青島市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2026年-2030年），累計建成加氫站50座以上，推廣燃料電池汽車達(dá)到8000輛；氫氣年消費量超過3億標(biāo)準(zhǔn)立方，培育超過20家氫能相關(guān)企業(yè)，年主營業(yè)務(wù)收入超過10億元的氫能相關(guān)企業(yè)5家；氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到大約500億元。
陜西提出加快編制《陜西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成2-3個千噸級燃料電池級氫氣工廠。
上�！杜R港新片區(qū)打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景實施方案（2021-2025年）》提出，到2025年，完成1500輛氫燃料電池車輛應(yīng)用、建成各類型加氫站點14座、年氫氣供給量不低于14000噸、年氫氣自給率不低于當(dāng)年需求量的30%等目標(biāo)。
與此同時，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也在進(jìn)一步加快。中國石化(600028)規(guī)劃，到2025年累計建成1000座加氫站或油氫混合站；國家電力投資集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司董事、首席技術(shù)官柴茂榮近日接受財聯(lián)社記者專訪時表示，我國氫能產(chǎn)業(yè)在2025年左右將進(jìn)入快速發(fā)展通道，2035年左右氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期，實現(xiàn)大規(guī)模用氫、產(chǎn)氫、存氫。
多家機(jī)構(gòu)明確投資機(jī)會
氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括上游氫能制取、中游氫能儲存運輸、下游交通領(lǐng)域、儲能領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。氫能產(chǎn)業(yè)鏈所涉及的環(huán)節(jié)和應(yīng)用場景眾多，發(fā)展空間廣闊，近期已有多家機(jī)構(gòu)發(fā)布報告，看好氫能行業(yè)投資機(jī)會。
光大證券在12月5日的研報中表示，氫能下游利用途徑多種多樣，主要包括交通運輸領(lǐng)域以及儲能、工業(yè)等領(lǐng)域。其中交通領(lǐng)域是氫能消費的重要突破口，看好燃料電池車的發(fā)展前景。
平安證券指出，隨著碳市場的推進(jìn)，綠氫的需求逐步增加，未來大規(guī)模光伏發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電配套電解水生產(chǎn)綠氫將成為趨勢，綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將推動電解槽及新能源裝備的需求，新能源運營商也將受益。
對于氫能市場的投資機(jī)遇，國信證券(002736)預(yù)期分為兩個階段。第一階段是關(guān)鍵設(shè)備和材料的市場機(jī)遇，第二階段是中遠(yuǎn)期萬億元級別的氫氣儲運及分銷市場機(jī)遇。其在報告中表示，看好當(dāng)前從事氫能一體化業(yè)務(wù)發(fā)展的企業(yè)，這類企業(yè)短期能夠充分受益于國家補(bǔ)貼支持下的市場增長紅利，長期可以分享氫氣銷售的龐大市場蛋糕，擁有積極的發(fā)展前景。
據(jù)《科創(chuàng)板日報》不完全統(tǒng)計，以下A股公司在氫能產(chǎn)業(yè)中均有布局。
圖/科創(chuàng)板日報，信息來源：互動平臺
此外，雄韜股份(002733)12月14日在互動平臺上表示，公司在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、整車運營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡位布局。同時在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個領(lǐng)域自行投入研發(fā)，并取得階段性成果。
北京科銳同樣表示，公司近年來積極布局光儲充氫技術(shù)，并聯(lián)合業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)，積極探索發(fā)展新能源業(yè)務(wù)和綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)，努力為全行業(yè)合作伙伴提供從新能源發(fā)電、儲能、充電、氫能運用、綜合能源管理等一體化解決方案。
厚普股份昨日透露，未來公司擬繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)以覆蓋氫能制、儲、運、加全產(chǎn)業(yè)鏈。
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