經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 梁冀 監(jiān)管出擊下，中概股何去何從？
12月3日，滴滴出行在官微宣布，經(jīng)認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。
當(dāng)日，滴滴出行股價大跌22.24%，收報6.065美元，較其14美元的發(fā)行價已跌去大半。
滴滴出行打響中概股退市第一槍后，阿里巴巴、百度等股價跟跌。截至12月3日收盤，阿里巴巴跌8.30%，收報111.87美元；百度跌7.77%，收報137.39美元；京東跌7.71%，收報77.95美元。網(wǎng)易跌6.90%，收報100.05美元；拼多多跌8.16%，收報54.44美元。
自美股退市
2021年6月30日，滴滴出行低調(diào)登陸紐交所，發(fā)行價為14美元，上市首日市值一度突破800億美元。
上日兩日后，國家網(wǎng)信辦于7月2日通報稱，為防范國家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險，維護國家安全，保障公告利益，依據(jù)相關(guān)法律，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對滴滴出行實施網(wǎng)絡(luò)安全審查。審查期間，滴滴出行停止新用戶注冊。
7月4日，網(wǎng)信辦宣布，根據(jù)舉報，經(jīng)檢測核實，“滴滴出行”APP存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題，并要求滴滴參照國家有關(guān)標準進行整改。隨后，網(wǎng)信辦發(fā)布通報，要求滴滴旗下25款A(yù)PP下架。
自相關(guān)安全審查事件發(fā)生后，滴滴股價一路“跌跌不休”。截至12月3日收盤，其股價為6.065美元，總市值為292.53億美元。
上海正策律師事務(wù)所律師董毅智介紹稱，從美國退市一般分大類的話包括主動退市和被動退市。細分的話，私有化屬于主動退市安排中較為普及也比較得體的一種，例如58同城、神州租車等，另外還有轉(zhuǎn)板，或者是撤銷注冊證券。
其表示，被動退市，包括市值退市、股價退市、破產(chǎn)退市等等。由于被動退市將對公司造成非常大的負面影響，因此主動退市成為了大部分上市公司的最優(yōu)選擇。
近期，美國Rosen、Schall等多家律師事務(wù)所宣布將代表滴滴投資者對滴滴發(fā)起“集體訴訟”。其表示，滴滴在上市時涉嫌發(fā)布了具有嚴重誤導(dǎo)性的商業(yè)信息，侵犯了投資人的權(quán)益。律師事務(wù)所將代表股東進行調(diào)查索賠，以挽回損失。
外交部：美方有關(guān)做法系政治打壓
12月2日，美國證券交易委員會（SEC）出臺新規(guī)，要求在美國證券交易所上市的中國公司應(yīng)披露其所有權(quán)結(jié)構(gòu)和審計細節(jié)，即使信息是來自相關(guān)外國司法轄區(qū)；該規(guī)則被認為是響應(yīng)美國國會于2020年12月通過的《外國公司問責(zé)法案》。
據(jù)外媒報道，新規(guī)允許SEC將無法向?qū)徲嫏C構(gòu)提供信息的外國公司從華爾街交易所摘牌。中國企業(yè)將有15天的時間對美國SEC指定他們需要加強披露的規(guī)定提出異議，后者則有長達三年的時間來命令不遵守規(guī)則的中資企業(yè)退市。
12月3日，外交部發(fā)言人在答記者問時表示，美方的有關(guān)做法是對中國企業(yè)政治打壓的又一個具體行動，也是美方打壓遏制中國發(fā)展的又一個具體表現(xiàn)。我們對此表示堅決反對。中方始終認為，在資本市場高度全球化的今天，有關(guān)各方開誠布公地就加強跨境監(jiān)管合作、保護投資者合法權(quán)益等議題，加強對話與合作，才是解決問題的正道。將證券監(jiān)管政治化，損人害己，將使美國投資者失去投資許多世界上增長最快公司的機會，也將使美國專業(yè)服務(wù)機構(gòu)失去許多業(yè)務(wù)機會。美方應(yīng)認清形勢，為外國企業(yè)在美投資經(jīng)營提供公平、公正、非歧視的環(huán)境，而不是設(shè)置重重障礙。中方將采取必要措施，維護自身正當(dāng)合法權(quán)益。
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