隨著新技術(shù)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。2020年5月13日，國(guó)家發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布“數(shù)字化轉(zhuǎn)型伙伴行動(dòng)”倡議。倡議提出，政府和社會(huì)各界聯(lián)合起來(lái)，共同構(gòu)建“政府引導(dǎo)—平臺(tái)賦能—龍頭引領(lǐng)—機(jī)構(gòu)支撐—多元服務(wù)”的聯(lián)合推進(jìn)機(jī)制，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的節(jié)奏。2021年7月8日，受工信部裝備工業(yè)司委托，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《工程機(jī)械行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》�！兑�(guī)劃》中明確了“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，科學(xué)把握新發(fā)展階段，深入貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革為主線，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高端化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”的指導(dǎo)思想，并將“加快互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的融合，推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展”列為發(fā)展重點(diǎn)和關(guān)鍵任務(wù)。

　　徐工早在2014年就開(kāi)始了與新興技術(shù)的融合創(chuàng)新，成立徐工信息，支撐徐工整體信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)。徐工信息負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)的組建、終端的安裝以及數(shù)據(jù)的收集，完成基礎(chǔ)IaaS平臺(tái)，構(gòu)建設(shè)備采集管理平臺(tái)和大數(shù)據(jù)處理分析平臺(tái)，將云服務(wù)和邊緣計(jì)算部分交給生態(tài)合作伙伴。這種合作模式在現(xiàn)在看來(lái)未必完全符合徐工發(fā)展的需要，但在當(dāng)時(shí)對(duì)于剛開(kāi)始接觸新興技術(shù)的徐工來(lái)說(shuō)，這卻是一個(gè)最實(shí)用的開(kāi)始方式。在2016年，徐工信息發(fā)布了自主研發(fā)的漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（簡(jiǎn)稱“漢云平臺(tái)”）,經(jīng)過(guò)四次全平臺(tái)迭代更新至第四代漢云，已具備完善的數(shù)據(jù)中臺(tái)、應(yīng)用中臺(tái)、運(yùn)維及應(yīng)用性能監(jiān)測(cè)平臺(tái)和低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)等能力，具備了支撐徐工，服務(wù)裝備制造、工程機(jī)械、建筑施工、有色金屬、核心零部件、通用設(shè)備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈全價(jià)值鏈。某種意義而言，這并不是徐工產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的成績(jī)，而是徐工數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的一步探索的產(chǎn)物，是徐工從工業(yè)化邁向信息化，助推徐工從信息化跨躍式發(fā)展至數(shù)字化、智能化的有力抓手。從這個(gè)角度看，外界部分人把它看作是徐工數(shù)字化的成績(jī)單，顯然是不夠全面的。

　　徐工的數(shù)字化、智能化目前分為幾個(gè)層面：

　　一、在生產(chǎn)制造層面，徐工各工廠基本都已應(yīng)用生產(chǎn)管理系統(tǒng)（又稱制造執(zhí)行系統(tǒng)、MES系統(tǒng)）質(zhì)量管理系統(tǒng)(QMS)和ERP系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)行計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理，目前正在分批逐步應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成各自的數(shù)字化智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。通過(guò)數(shù)字化運(yùn)維實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線智能化、構(gòu)建協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景，節(jié)省人力和物料成本，提升生產(chǎn)效率。

　　二、在產(chǎn)品研發(fā)層面，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)和制造過(guò)程仿真。通過(guò)工廠建模、布局仿真和數(shù)據(jù)分析，形成制造模擬環(huán)境，從而縮短研發(fā)周期、提高研發(fā)質(zhì)量，并依據(jù)徐工大而全的產(chǎn)品特點(diǎn)提供成套化解決方案。

　　三、在營(yíng)銷服務(wù)層面，打造自己的“徐工全球數(shù)字化備件服務(wù)信息系統(tǒng)（X-GSS）”，為客戶提供產(chǎn)品零部件圖冊(cè)，技術(shù)服務(wù)手冊(cè)、易損件、保養(yǎng)件清單等多種備件服務(wù)資料的查詢。建成了自己的跨境電商平臺(tái)Machmall和電商服務(wù)平臺(tái)螳螂網(wǎng)，為全球客戶提供多品類、成套化、系列化機(jī)電產(chǎn)品及租賃、拍賣、二手設(shè)備、配件和海外倉(cāng)等各類綜合機(jī)電產(chǎn)品信息和電子商務(wù)貿(mào)易與綜合服務(wù)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了縮短優(yōu)化外貿(mào)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、拓展新市場(chǎng)、直達(dá)海外終端等目標(biāo)。

　　徐工5G全價(jià)值鏈智能工廠

　　2021年9月，徐工重型入選工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目，也是行業(yè)唯一一家入選項(xiàng)目。同時(shí)徐工重型與聯(lián)通、華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開(kāi)展基于工程機(jī)械高端制造的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用，打造工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)5G端到端切片與邊緣計(jì)算相結(jié)合的智慧園區(qū)專網(wǎng)。融合企業(yè)5G+研發(fā)、5G+制造、5G+市場(chǎng)、5G+園區(qū)管理、5G+等全產(chǎn)品施工等業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，綜合應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)、人工智能、高精度室內(nèi)定位、AR/VR等面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特定需求的關(guān)鍵技術(shù)，打造30余個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用場(chǎng)景，建設(shè)智慧工業(yè)園區(qū)和5G全價(jià)值鏈智能工廠。

　　徐工道路在滬寧高速上實(shí)現(xiàn)全球最大規(guī)模的無(wú)人集群攤鋪養(yǎng)護(hù)施工，也是全球首例成功應(yīng)用在高速養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域進(jìn)行無(wú)人化集群施工。徐工道路一直將無(wú)人化、智能化技術(shù)作為研究重心，在京雄高速、京德高速、攀大高速、柳南高速成功實(shí)現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用。今年徐工道路機(jī)械事業(yè)部面向全球發(fā)布5系列成套道路機(jī)械，其中道路無(wú)人施工集群、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、快換銑刨轉(zhuǎn)子技術(shù)、5G智慧駕艙等一系列核心技術(shù)裝備強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)。

　　徐工基礎(chǔ)早在2018年12月就獲得“江蘇省示范智能車間”稱號(hào)，2020年10月，徐工基礎(chǔ)建立了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)智能調(diào)度中心，與工位信息終端、車間電子顯示屏、觸摸屏互聯(lián)互通，為及時(shí)、高效進(jìn)行生產(chǎn)決策提供支撐。11月，徐工基礎(chǔ)又建造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)智能水井鉆機(jī)裝配線。目前正在籌建“智慧+生態(tài)”的新型基礎(chǔ)工程機(jī)械生態(tài)工業(yè)園區(qū)，打造集創(chuàng)新中心、營(yíng)銷服務(wù)中心，高端整機(jī)裝配園區(qū)、結(jié)構(gòu)件智能制造園區(qū)、智慧物流園區(qū)于一體的智慧園區(qū)與產(chǎn)業(yè)基地。

　　“一人十機(jī)”全自動(dòng)焊接線

　　以上成果只是冰山一角，事實(shí)上數(shù)字化、智能化早已在徐工各工廠、各車間遍地開(kāi)花。正如徐工有限、徐工機(jī)械(000425,股吧)董事長(zhǎng)王民所言：“樹(shù)立與數(shù)字化時(shí)代與時(shí)俱進(jìn)的‘產(chǎn)品觀、智造觀、服務(wù)觀、客戶觀’，是企業(yè)發(fā)展的生命線。我們理解的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，基礎(chǔ)是回歸企業(yè)價(jià)值鏈的本質(zhì)，前提是產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，核心是向用戶提供‘技術(shù)領(lǐng)先、用不毀’的智能產(chǎn)品。要通過(guò)研發(fā)的數(shù)字化、制造的數(shù)字化和服務(wù)的數(shù)字化，真正打造出高端智能的數(shù)字孿生產(chǎn)品，從而推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展�！�

　　十四五開(kāi)局之年，徐工制定了三步走的“珠峰登頂”目標(biāo)，同時(shí)也提出了自身的數(shù)字化建設(shè)模式：徐工智造4.0，突出的是“智造”的務(wù)實(shí)和價(jià)值。徐工始終堅(jiān)持以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造”發(fā)展為主線，以“智”賦能產(chǎn)品、研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)等全價(jià)值鏈。而4.0包含了兩層意義，一是代表制造業(yè)的4.0時(shí)代，也就是智能化時(shí)代。二是響應(yīng)工信部提出的GB/T 39117-2020智能制造能力成熟度的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，代表徐工要進(jìn)入4級(jí)（優(yōu)化級(jí)）成熟度，未來(lái)可以突破到5級(jí)（引領(lǐng)級(jí)）。值得一提的是，工業(yè)4.0的概念最早是由德國(guó)在2013年提出，其目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合，提升智能化水平，并計(jì)劃為此投入2億歐元。但中國(guó)在十三五期間科技飛速發(fā)展，制造業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)還在融合期的時(shí)候，又開(kāi)始了和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及信息通信的融合發(fā)展。相關(guān)技術(shù)與創(chuàng)新遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先德國(guó)，而上市公司徐工機(jī)械光是2021上半年的研發(fā)投入已經(jīng)超過(guò)2億歐元。出于技術(shù)與資金的雙落后，德國(guó)在智能化層面已逐漸失去了引領(lǐng)全球的優(yōu)勢(shì)。徐工在制造工藝和質(zhì)量管控上提倡向德國(guó)學(xué)習(xí)，但在數(shù)字化和智能化領(lǐng)域，徐工智造4.0顯然有更高的目標(biāo)。

　　重載智能物流系統(tǒng)

　　即便如此，近年來(lái)外界對(duì)徐工的數(shù)字化、智能化普遍缺乏比較系統(tǒng)的理解，甚至在一些媒體的表述中，一直從很片面的角度來(lái)解讀徐工的數(shù)字化成果。

　　要正確了解徐工的數(shù)字化和智能化程度，首先要理解數(shù)字化的意義和國(guó)家政策方向�，F(xiàn)在我們最常說(shuō)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)包含兩部分，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。數(shù)字產(chǎn)業(yè)化即信息通信產(chǎn)業(yè)，也稱為數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)部分，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案等。 具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是指?jìng)鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)所帶來(lái)的生產(chǎn)數(shù)量和效率提升，也稱為數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合部分，包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)由于應(yīng)用數(shù)字技術(shù)所帶來(lái)的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)效率提升，其新增產(chǎn)出構(gòu)成數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

　　從國(guó)家相關(guān)部委的政策文件、工信部制定的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則以及工程機(jī)械行業(yè)十四五規(guī)劃中都不難看出，國(guó)家希望的制造業(yè)的數(shù)字化，是一種產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的融合發(fā)展。尤其要注意的是，融合發(fā)展的落腳點(diǎn)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)，根本要求是要實(shí)現(xiàn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。這也就意味著，制造業(yè)的數(shù)字化，要以應(yīng)用數(shù)字技術(shù)所帶來(lái)的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)效率提升為主�？创�一個(gè)制造型企業(yè)的數(shù)字化成果，并不是看這個(gè)企業(yè)合作了多少新興技術(shù)企業(yè)，開(kāi)發(fā)了多少軟件或系統(tǒng)，以及軟件系統(tǒng)輸出獲得了多少收益；而是看企業(yè)運(yùn)用數(shù)字技術(shù)，在研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)、管理等層面提升了多少產(chǎn)能和效率。曾經(jīng)有某工程機(jī)械企業(yè)高管認(rèn)為當(dāng)外界都以為他們是一家軟件公司時(shí)就代表了他們數(shù)字化的成功，其實(shí)這與政策鼓勵(lì)方向是大相徑庭的。

　　其次，徐工智造4.0是一套非常具有徐工特色的模式。徐工的最大特色是什么？熟悉徐工的人都知道，徐工曾因?yàn)榘l(fā)展階段的不同、技術(shù)實(shí)力的不同、全球地位的不同而制定過(guò)不同的戰(zhàn)略目標(biāo)，總結(jié)過(guò)不同時(shí)期的徐工特色。其中唯有一條是多年來(lái)一直貫穿始終的，就是一根筋堅(jiān)守主業(yè)。過(guò)去20年徐工沒(méi)有在金錢的誘惑下轉(zhuǎn)行去做房地產(chǎn)和金融業(yè)，現(xiàn)在徐工也不會(huì)因?yàn)橘Y本的追捧而去轉(zhuǎn)行做互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或軟件企業(yè)。徐工雖然也順應(yīng)時(shí)勢(shì)成立了信息公司和電商公司，但這兩家公司同樣服務(wù)于工程機(jī)械主業(yè)，其分別在徐工的數(shù)字化與全球化戰(zhàn)略目標(biāo)中承擔(dān)了重要作用。事實(shí)上徐工的所有規(guī)劃和目標(biāo)都是為了工程機(jī)械主業(yè)服務(wù)的，徐工智造4.0當(dāng)然也是如此。智造4.0突出的是工程機(jī)械主業(yè)全流程的數(shù)字化、智能化，是緊扣國(guó)家 “十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃，是圍繞智慧企業(yè)轉(zhuǎn)型-智能工廠打造-智能車間建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)化推進(jìn)，持續(xù)保持智能制造能力走在行業(yè)最前列，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身乃至產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。

　　另一個(gè)誤區(qū)來(lái)自市場(chǎng)。當(dāng)前部分企業(yè)出于維持話題熱度或融資的需求，會(huì)常態(tài)性的“講故事”，具體表現(xiàn)就是這類企業(yè)制造的話題很多，各種宣傳中出現(xiàn)的概念很多，動(dòng)輒就是與什么樣的科技企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)了什么樣的系統(tǒng)，而這些系統(tǒng)帶來(lái)了什么樣的數(shù)字化成果卻沒(méi)有過(guò)多說(shuō)明。此類宣傳在內(nèi)行人眼里會(huì)顯得有些空洞，但在專業(yè)性不強(qiáng)的大眾看來(lái)，卻顯得非�！皡柡Α�。與這些宣傳相比，以徐工為首的那些注重腳踏實(shí)地的企業(yè)就會(huì)顯得有些“吃虧”。事實(shí)上一個(gè)最簡(jiǎn)單的邏輯就能說(shuō)明問(wèn)題，在工程機(jī)械行業(yè)中，徐工是產(chǎn)線規(guī)模最大，產(chǎn)品種類最齊全的公司，顯然需要進(jìn)行數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的環(huán)節(jié)也是最多的，而當(dāng)大家都完成智造4.0的轉(zhuǎn)型之后，顯而易見(jiàn)徐工的成效也會(huì)是最大的。制造業(yè)的數(shù)字化、智能化是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，目前大家都在轉(zhuǎn)型階段，真正成果上的比拼顯然是要在5.0時(shí)代才會(huì)見(jiàn)真章。

　　舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，近年來(lái)徐工鏟運(yùn)通過(guò)智能化改造，發(fā)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)電焊絲與進(jìn)口的質(zhì)量差距原因并改良了供應(yīng)商的生產(chǎn)流程，幫助供應(yīng)商完成了焊絲質(zhì)量的提升，并由此全面實(shí)現(xiàn)了該材料供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)化，同時(shí)也節(jié)省了成本。這個(gè)案例如果用“講故事”的表述，就是徐工運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)全面完成了鏟運(yùn)分公司的數(shù)字化與智能化改造，并利用漢云平臺(tái)優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)鏈上下游。而事實(shí)上在徐工的表述中，只是強(qiáng)調(diào)了節(jié)省成本和供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化兩點(diǎn)。這同樣也是符合徐工特色的一種表述，不去過(guò)分強(qiáng)調(diào)炒概念和講故事，而是秉承自身老牌國(guó)企“擔(dān)大任 行大道 成大器”的核心價(jià)值觀，注重的是自身卓有實(shí)效的提升以及由自身進(jìn)步而影響到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

　　徐工機(jī)械信息化管理部部長(zhǎng)付思敏在接受采訪時(shí)對(duì)徐工智造4.0的特性做了比較全面的闡述。付思敏表示：“徐工智造4.0有5大特性，可以概括為‘一個(gè)核心，兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，三項(xiàng)融合，四大能力，五大價(jià)值鏈環(huán)節(jié)智能場(chǎng)景應(yīng)用’。

　　一個(gè)核心是以客戶為中心。徐工堅(jiān)持客戶導(dǎo)向，以提升客戶滿意度為目標(biāo)，力求為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。

　　兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)即市場(chǎng)和工廠。決戰(zhàn)在市場(chǎng)，徐工要深化‘?dāng)?shù)字化產(chǎn)品’價(jià)值挖掘，打造行業(yè)領(lǐng)先的智能服務(wù)能力水平。而決勝在工廠，按照工廠價(jià)值鏈和規(guī)律快速滿足市場(chǎng)，全面提升公司智能制造能力水平，走在行業(yè)最前列。

　　三項(xiàng)融合，首先是信息技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)融合，包括設(shè)備綜合效率提升、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)、生產(chǎn)節(jié)拍加快、工藝路線優(yōu)化等；其次是信息技術(shù)與通信技術(shù)融合，包括智能檢測(cè)、C2C協(xié)同調(diào)度、環(huán)境監(jiān)測(cè)、人員行為分析等；第三是信息技術(shù)與業(yè)務(wù)流程融合，包括通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)總部與分子公司、平臺(tái)與主機(jī)制造企業(yè)的有效協(xié)同、企業(yè)資源有效管控、價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)應(yīng)用規(guī)范、企業(yè)知識(shí)庫(kù)沉淀積累并轉(zhuǎn)換價(jià)值效益等。

　　四大能力是基于正向設(shè)計(jì)打造智能化產(chǎn)品的能力，精益制造的能力，自主可控的供應(yīng)鏈能力，快速響應(yīng)市場(chǎng)的智能服務(wù)能力。

　　五大價(jià)值鏈環(huán)節(jié)智能場(chǎng)景應(yīng)用分別為智能研發(fā)、智能工廠、智能供應(yīng)鏈、智能銷售和智能服務(wù)與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的一體化。比如徐工重型的5G應(yīng)用場(chǎng)景，徐工鏟運(yùn)的自動(dòng)分揀場(chǎng)景等等。

　　未來(lái)的徐工會(huì)持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化進(jìn)程，推動(dòng)智能制造做深、做實(shí)，并通過(guò)數(shù)字化支撐同盟軍隊(duì)伍建設(shè)，提升全球不同對(duì)象的使用體驗(yàn)。我們將堅(jiān)定不移的打造智慧企業(yè)，面向未來(lái)智造，成為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者�！�

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