8月10日0-24時,浙江新增境外輸入確診病例12例,其中菲律賓輸入11例,為“弘進輪”船員。根據(jù)船員名單,這艘船上的船員都是中國人,目前有16名船員核酸陽性。目前,“弘進輪”靠泊在浙江舟山指定錨地,11名船員已轉(zhuǎn)送入院救治,其余患者暫留船治療!昂脒M輪”上的船員是如何感染的?目前的救助情況如何?一起來看>>>
巴拿馬籍輪船“弘進輪”13名中國船員發(fā)熱救援。
新京報我們視頻出品
20名中國船員16人感染
漂在海上的“弘進輪”上發(fā)生了什么?
“弘進輪”是一艘巴拿馬籍貨船,根據(jù)船員名單,這艘船上的船員都是中國人。據(jù)新京報采訪到的船員周念安說,7月30日,駛離菲律賓后,“弘進輪”從輪機長開始,20名船員里,陸續(xù)有13人先后出現(xiàn)發(fā)燒等癥狀!拔覀7月2日從連云港(601008,股吧)出發(fā),裝著水泥管到印尼莫羅瓦利下貨。半個多月后又去菲律賓塞米拉拉裝煤炭。離開菲律賓的當天晚上,7月30日,陳驕開始發(fā)燒!敝苣畎舱f,當時大家都沒太在意,因為感覺發(fā)燒很正常,而且陳驕的情況也不太嚴重。
“弘進輪”航行軌跡。
圖片來自航訊網(wǎng)
但“弘進輪”自身的防疫屏障,不是在所有地方都能起效。“在印尼莫羅瓦利下貨時呼啦啦上來50個工人,吃住都在船上。他們沒什么防疫意識,基本沒人戴口罩!敝苣畎伯敃r就覺得害怕,“卸了半個月,防疫措施不可能完全做到,一直干活,我們也沒空洗手啥的!
7月31日,二管、三管、機工、大廚同時出現(xiàn)發(fā)熱癥狀!昂脒M輪”在發(fā)現(xiàn)疑似疫情后,立刻給船管公司和代理公司匯報情況,并且盡力保證消毒和隔離,但是依然無法阻擋發(fā)熱蔓延!暗搅酥苋(8月4日),已經(jīng)有8個船員發(fā)燒!敝苣畎灿谩皽S陷”形容此時的“弘進輪”,“到8月6日,船上2個廚師全倒了。船員倒了一半,已經(jīng)沒法做隔離措施!8月9日,舟山相關(guān)部門登船對船員核酸檢測,確認16人核酸陽性!昂脒M輪”獲救始末:20中國船員16人核酸陽性,11人已送醫(yī)
“弘進輪”靠泊舟山
當?shù)亻_展緊急救助
8月3日,舟山市接到“弘進輪”的求助信息——一艘位于舟山海域東福山以東七海里錨泊的巴拿馬籍“弘進輪”(IMO:9139995),有9名船員發(fā)熱請求下船就醫(yī)。8月10日下午3點30分,舟山市防控辦召開市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會,介紹“弘進輪”求助情況和舟山市緊急救助開展情況。
舟山市防控辦召開新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會。
圖片來自舟山發(fā)布微信公眾號
據(jù)介紹,由于“弘進輪”載重噸4.7萬噸,裝載4.2萬噸的煤炭,在錨地錨泊需要一定數(shù)量的船員在船值守。舟山市防辦在這個前提下,召集醫(yī)療專家、疾控專家、相關(guān)部門和船東、船員公司進行會商,綜合考量錨泊安全和船員身體狀況,根據(jù)病情輕重,先行安排11名病情較重的陽性船員轉(zhuǎn)送定點醫(yī)療機構(gòu)作進一步診治。巴拿馬籍“弘進”輪11名轉(zhuǎn)送入院的船員確診為新冠肺炎病例
醫(yī)務人員登船采核酸 有醫(yī)生曾遠程指導用藥。
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另據(jù)央視新聞客戶端消息,在“弘進輪”11名船員入院接受治療后,目前仍在船上的9名船員換班問題,依然牽動著大家的心。船舶公司有關(guān)負責人表示,換班人員最晚11日晚上7時全部抵達舟山。據(jù)介紹,換班船員共有15人,其中13名船員已于10日晚抵達舟山,另外2人也將在11日晚間抵達。接下來,這些來自全國低風險地區(qū)的船員,將完成上船體檢、核酸檢測等工作。在上船之前,換班船員還需等待“弘進輪”完成全船消殺工作!昂脒M”輪換班船員最晚11日晚7時全部抵達舟山
船舶船員集體感染非個案
中國海事局修訂發(fā)布防控指南
此次“弘進輪”上船員集體感染也讓海上疫情防控再次得到關(guān)注。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,船舶上發(fā)生集體感染的事件已不是第一次。2020年年初,從日本橫濱出發(fā)的鉆石公主號上暴發(fā)疫情,最終導致712人確診。2020關(guān)鍵詞|鉆石公主號:郵輪深陷疫情漩渦
國內(nèi)方面,2021年2月份,交通運輸部發(fā)布的公告顯示,此前在我國港口檢疫過程中發(fā)現(xiàn)利比里亞籍“歐米克朗天空”輪(IMO: 9330329) 15 名船員新冠肺炎病毒核酸檢測呈陽性、巴拿馬籍“亞洲春天”輪(IMO: 9223320)21名船員新冠肺炎病毒核酸檢測呈陽性,暴露出船舶或船舶所屬航運公司未能有效履行新冠肺炎疫情防控主體責任,防范措施不到位,防控效果不明顯。三部門:暫停部分航運公司所屬船舶在我境內(nèi)實施外國籍船員換班
8月4日,中國海事局發(fā)布的《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V7.0)》中,明確要求船舶請求救助時,對在我國境內(nèi)港口出現(xiàn)傷病的船員,無論是否屬于“四類人員”(確診患者、疑似患者、無法排除感染可能的發(fā)熱患者、確診患者的密切接觸者),均應采取救治措施,必要時轉(zhuǎn)運至口岸所在地相關(guān)醫(yī)療機構(gòu)就診,保障船員及時得到救助。
圖片來自交通運輸部微信公眾號
資料來源 新京報、央視新聞客戶端、交通運輸部微信公眾號、舟山發(fā)布微信公眾號
編輯 馬浩歌 校對 吳興發(fā)
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