8月6日晚間，北京首都機場透露，目前全國14個城市的赴京航班已經(jīng)取消。

首都機場是在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第233場新聞發(fā)布會上通報的上述情況。14個取消赴京航班的城市包括：南京，揚州、淮安、張家界(000430,股吧)、常德、鄭州、德宏、宜賓、瀘州、沈陽、蕪湖、成都（天府）、海口，荊州。

據(jù)記者了解，這些城市主要就是本輪疫情發(fā)生后的中高風(fēng)險城市。

首都機場表示，下一步將根據(jù)疫情發(fā)展形勢和各地疫情防控需要，對相關(guān)城市進京航班采取更加嚴(yán)格的管控措施。

事實上自8月1日起，北京市要求提升進京管控等級，嚴(yán)控中高風(fēng)險地區(qū)人員進京，對出現(xiàn)病例地區(qū)的人員限制進京，暫停來京航班、列車、客車班線后，多地進京的航班就已陸續(xù)取消。

截至8月6日，北京首都機場和大興機場的日均進出港旅客量，已不到本輪本土疫情前的一半。

除了北京，全國不少機場的航班取消也是在不斷增加。

據(jù)航班管家發(fā)布的最新民航運行數(shù)據(jù)，8月5日全國民航執(zhí)行航班量8018架次，環(huán)比前一日下降9.54%，降幅進一步擴大，全國航班執(zhí)行率為49.60%。其中，三千萬級機場中，上海虹橋機場航班取消率最低為35.50%。除南京祿口機場外，取消率前三的機場分別為鄭州新鄭、長沙黃花、廈門高崎。

而在此前一天，國航和海航還相繼在其官網(wǎng)發(fā)布最新通知，稱根據(jù)北京市進一步強化疫情防控措施的要求，自即日起搭乘中高風(fēng)險地區(qū)前往北京的航班，須憑48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，方可辦理乘機手續(xù)（含經(jīng)北京中轉(zhuǎn)的旅客）。

今日，更多城市也陸續(xù)跟進了北京的防控要求。

其中，廣州市宣布，8月6日上午6：00起，國內(nèi)重點地區(qū)來穗航班旅客抵達白云機場(600004,股吧)后，將在查驗“健康碼”綠碼和體溫檢測的基礎(chǔ)上，增加查驗“48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明”。未持有核酸證明的旅客需現(xiàn)場接受核酸檢測采樣。

海口市宣布，自8月6日6時起，所有進入�？诿捞m國際機場航站樓的旅客（含接、送行人員）須出示健康碼綠碼和48小時內(nèi)有效核酸陰性證明。

值得注意的是，此時正值暑運，每年的春運和暑運本應(yīng)都是航空公司的旺季。年初由于年初國內(nèi)散發(fā)疫情和各地號召就地過年，民航遭遇“史上最淡春運”，國內(nèi)航司幾乎全軍覆沒錄得虧損。

不過來自民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年全民航較去年同期大幅減虧。三家中央航空運輸企業(yè)上半年的總周轉(zhuǎn)量增長了38.8%，旅客運輸量增長了63.1%，貨郵運輸量增長了25.2%，主要業(yè)務(wù)量已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的七成以上。上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入同比增長將近30%，凈利潤雖然處于虧損狀態(tài)，但是比上年同期大幅度減虧150億以上。

如今進入暑運旺季，原本是航空公司在下半年進一步減虧的最佳時段，然而疫情的影響使暑運旺季提前結(jié)束，民航下半年的減虧道路變得更加坎坷。