月底來(lái)打卡！北運(yùn)河現(xiàn)28.7公里濱河景觀！建慢行道、休息區(qū)、觀景區(qū)

通州小布了解到一個(gè)好消息：

隨著甘棠、榆林莊兩座新建船閘具備通航條件，其沿岸28.7公里的濱河景觀提升也漸近尾聲，將隨本月底試通航同步開(kāi)放。

——屆時(shí)，市民可沿運(yùn)河綠道林帶，提前領(lǐng)略優(yōu)美水域景觀。

△五河交匯處，碧水映藍(lán)天

28.7公里濱河景觀提升工程

主要涉及

甘棠船閘至榆林莊船閘航線

目前，沿岸已安裝石雕護(hù)欄

與周邊新栽種的水生植物

相互輝映~

建設(shè)慢行道、休息區(qū)、觀景區(qū)

濱河景觀提升工程在建設(shè)慢行道、休息區(qū)、觀景區(qū)等服務(wù)設(shè)施的同時(shí)，形成了河湖水系綠色生態(tài)走廊，營(yíng)造水清、岸綠、安全、宜人的濱水空間。

工程全部完工后，市民可從甘棠船閘的濱河步道，自西向東沿綠道林帶，領(lǐng)略運(yùn)河美麗風(fēng)光。

除了運(yùn)河兩岸的綠色生態(tài)走廊，榆林莊船閘建設(shè)也融入了文化墻和民俗文化雕塑等文化元素。

更彰顯出千年古運(yùn)河的深厚底蘊(yùn)，并設(shè)有親水平臺(tái)、景墻、座椅等陸域配套設(shè)施。

榆林莊船閘

通州小布在榆林莊船閘施工現(xiàn)場(chǎng)看到，大型施工機(jī)械已經(jīng)“退場(chǎng)”，園林工人們正忙著為迎水坡披上一張綠色的“夏裝”。

船閘通道中間設(shè)有一個(gè)景觀中島，打造出三座淺黃色船帆，讓人眼前一亮。

△ 建設(shè)中的榆林莊船閘（資料照片）

北京市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院北運(yùn)河項(xiàng)目景觀負(fù)責(zé)人周正介紹說(shuō)——

溯源漕運(yùn)歷史和運(yùn)河文化，特別設(shè)計(jì)了這三座船帆造型的雕塑。一方面重現(xiàn)北運(yùn)河昔日繁榮景象，另一方面成為船閘地標(biāo)，讓游客一看到這三座船帆，就知道榆林莊船閘到了。

據(jù)介紹，目前北運(yùn)河綜合治理以及甘棠、榆林莊船閘建設(shè)等通航基礎(chǔ)保障工作正在加速推進(jìn)，市水務(wù)局正在積極對(duì)接市交通委、通州區(qū)有關(guān)單位，共同推動(dòng)通航水資源調(diào)度、船舶、船閘運(yùn)行指揮調(diào)度等旅游管理配套工作。

下一步，將繼續(xù)推進(jìn)河道綜合治理綠化、船閘調(diào)試、汛期通航水位控制等，并配合推動(dòng)臨時(shí)碼頭建設(shè)與周邊交通組織、航標(biāo)布設(shè)、旅游開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品推廣，做好水上及岸上各項(xiàng)工作。

北運(yùn)河通州段月底前

完成航標(biāo)布設(shè)

通州小布從區(qū)交通局獲悉，北運(yùn)河通州段40公里航道的主要助航標(biāo)識(shí)正在緊鑼密鼓布設(shè)，本月底前基本完工，為水域通航安全提供有力保障。

航標(biāo)是以特定的標(biāo)志、燈光、音響或無(wú)線電信號(hào)等，供船舶確定船位、航向，避離危險(xiǎn)，使船舶沿航道或預(yù)定航線安全航行的助航設(shè)施。

據(jù)了解，通州將在北運(yùn)河通州段40公里航道內(nèi)，布設(shè)200余個(gè)航標(biāo)。

此次試用的新型太陽(yáng)能(000591,股吧)一體化航標(biāo)燈，相較于傳統(tǒng)航標(biāo)燈具有發(fā)光強(qiáng)度高、透霧性能強(qiáng)、充電性能好及續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

燈光視距達(dá)到傳統(tǒng)航標(biāo)燈2倍以上，體積更小，重量更輕，環(huán)保性強(qiáng)，且智能化程度更高。管理人員通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)，就可掌握航標(biāo)燈實(shí)時(shí)工作狀態(tài)，并可修改燈質(zhì)、顏色等參數(shù)。

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