央視網(wǎng)消息：今年春節(jié)期間，中越班列通行數(shù)量較往年同期增長(zhǎng)160%。在這條連接中國(guó)與東盟的大通道上，有一位年輕的越南語(yǔ)火車(chē)翻譯員馬金萍，疫情防控一年多來(lái)，小馬和她的同事們擁有了一份特殊的工作經(jīng)歷。今天的新春走基層，一起走近這位邊境線(xiàn)上穿梭的“信使”小馬妹。

大年初一，上午7時(shí)40分，馬金萍和往常一樣準(zhǔn)時(shí)來(lái)到憑祥火車(chē)站。憑祥口岸是廣西唯一的邊境鐵路口岸，也是目前中國(guó)與東盟之間的一條便捷鐵路通道。

馬金萍2018年來(lái)到鐵路部門(mén)工作，從大學(xué)學(xué)習(xí)越南語(yǔ)專(zhuān)業(yè)到成為一名鐵路口岸貨運(yùn)翻譯，小馬的筆記本上寫(xiě)滿(mǎn)了各種越南文字。

隨著新冠肺炎疫情爆發(fā)，馬金萍的筆記本上又增加了一些新的內(nèi)容。

這兩年，中國(guó)與東盟之間的互聯(lián)互通不斷加速，中越班列發(fā)行次數(shù)也在不斷遞增。中國(guó)的光伏產(chǎn)品、棉紗、電子元件，東南亞的特色水果、電子產(chǎn)品和日用品等都是小馬和她的同事們工作中要接觸的內(nèi)容。

在忙碌的工作中，小馬一邊抄寫(xiě)編組單一邊向我們介紹，翻譯抄寫(xiě)工作最重要是不能錯(cuò)，越南文字和中文的差異很大，每錯(cuò)一個(gè)數(shù)字或者標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，都很容易產(chǎn)生歧義、引發(fā)貨物交接不暢。為了盡可能減少疏忽，工作中要求做到字跡工整不能涂改。最后，就是拼速度了。這兩年中越班列的發(fā)行數(shù)量不斷上漲，越早一分鐘完成抄寫(xiě)編單工作，列車(chē)就能盡早發(fā)車(chē)。為了保障貨物通行，小馬和她的同事們常常要在一日往返中爭(zhēng)分奪秒。

今年春節(jié)需要交接的貨物數(shù)量比較多，小馬和同事們今天的工作目標(biāo)和往常一樣，依舊是速去速回。

   【免責(zé)聲明】本文僅代表合作供稿方觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。