2020年11月24日，以“行穩(wěn)致遠(yuǎn) 決勝未來”為主題的2020 上海寶馬展在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行�！皩汃R展”不僅是一場(chǎng)展銷會(huì)，更是新技術(shù)競(jìng)技場(chǎng)、“各門派的武林大會(huì)”，看誰能貢獻(xiàn)最強(qiáng)的標(biāo)桿，看誰能展示最遠(yuǎn)的未來。徐工重卡無疑將成為最耀眼的明星，重磅推出的六大標(biāo)桿新品，將讓您看見最新的高度、最遠(yuǎn)的未來。

　　徐工新能源行業(yè)新標(biāo)桿

　　繼2020年6月18號(hào)成功舉辦徐工成套物流設(shè)備展暨智能換電產(chǎn)品發(fā)布會(huì)之后，徐工重卡于本屆寶馬展再次強(qiáng)勢(shì)推出3款世界首創(chuàng)新能源重卡產(chǎn)品，即徐工漢風(fēng)換電版混凝土攪拌車、徐工漢風(fēng)氫燃料智能渣土車和徐工XG90純電動(dòng)非公路自卸車，涵蓋換電、純電、氫燃料三種能源形式，工況涵蓋混凝土施工、城市渣土、礦山施工三種細(xì)分工況，充分體現(xiàn)出徐工重卡強(qiáng)大的創(chuàng)新研發(fā)能力，進(jìn)一步奠定了徐工重卡在新能源卡車中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　本次展會(huì)推出的全球首款換電版混凝土攪拌車，具有換電快，高安全，低能耗，適應(yīng)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。可實(shí)現(xiàn)5分鐘極速換電，滿足高效運(yùn)營(yíng)需求。同時(shí)車電分離，大大降低初始購車成本，降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。電池模塊配備高壓互鎖和到位檢測(cè)功能，電池溫度智能管理，安全性無憂。動(dòng)力方面采用永磁同步電機(jī)，效率高達(dá)98%，匹配手自一體變速箱，操控方便，駕乘體驗(yàn)更勝一籌。

　　氫能源一直被認(rèn)為是最有前景的能源類型，其最大的特點(diǎn)就是無污染，在工作過程中只產(chǎn)生水和熱量。徐工重卡歷經(jīng)多年潛心研發(fā)，重磅推出全球首款氫燃料自卸車。動(dòng)力單元功率最高101kw，動(dòng)力強(qiáng)勁，完全滿足城市渣土運(yùn)輸需求。同時(shí)匹配8個(gè)140L氣瓶，具有超長(zhǎng)續(xù)航能力，徹底解決里程焦慮。

　　徐工XG90純電動(dòng)工程運(yùn)輸車堪稱本屆寶馬展純電領(lǐng)域的重量級(jí)選手。其總質(zhì)量高達(dá)90噸，很難想象這樣一個(gè)大家伙竟然是純電驅(qū)動(dòng)的。徐工XG90純電動(dòng)工程運(yùn)輸車采用雙電機(jī)系統(tǒng)，峰值扭矩可達(dá)1000Nm，車輪最大輸出扭矩24446Nm，最大爬坡度45%。其最大的亮點(diǎn)是制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，可將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，大大提高續(xù)航里程，適用于重載下坡礦。

　　漢風(fēng)P5 引領(lǐng)高端

　　徐工重卡潛心研發(fā)的全新漢風(fēng)P5高端一體化專用車平臺(tái)正式亮相上海寶馬展。作為徐工重卡的下一代重量級(jí)產(chǎn)品，也是目前國(guó)內(nèi)最新一代豪華版專用車平臺(tái)，全新漢風(fēng)P5展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

　　第一款是徐工漢風(fēng)P5一體化高端隨車起重運(yùn)輸車。強(qiáng)大的徐工漢風(fēng)P5底盤匹配徐工隨車的旗艦款吊機(jī)，將重新定義高端一體化隨車整車采用漢風(fēng)P5駕駛室，由內(nèi)而外的革新，徹底顛覆大家對(duì)傳統(tǒng)隨車吊的印象。采用領(lǐng)先的隔音降噪設(shè)計(jì)及優(yōu)化的人機(jī)工程，駕乘質(zhì)感超乎想象。匹配濰柴400馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩1900Nm，匹配雙級(jí)減速5.262后橋，無懼坎坷。整車設(shè)計(jì)一體化，充分考慮上裝吊機(jī)、油箱、散熱器的布置空間，實(shí)現(xiàn)底盤上裝“無縫對(duì)接”。

　　第二款是徐工重卡與徐工施維英聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)首款高端一體化泵車。底盤方面同樣采用了全新漢風(fēng)P5平臺(tái)，整車駕駛舒適性及操控性位居行業(yè)領(lǐng)先地位，完全可以媲美進(jìn)口品牌。動(dòng)力方面采用徐工專用黃金動(dòng)力總成，可靠耐用，值得信賴。底盤部件大多選用國(guó)內(nèi)外一流供應(yīng)商，從而保證整車可靠性。

　　本次展會(huì)，徐工重卡將中國(guó)專用車平臺(tái)推高到豪華轎車水準(zhǔn)。

　　徐工XG105 礦山硬漢

　　作為全球卡車底盤非公路自卸車的領(lǐng)跑者，徐工重卡再次重磅出手，推出行業(yè)最大噸位卡車底盤工程運(yùn)輸車——徐工XG105。整車所有部件均進(jìn)行專屬強(qiáng)化，包括高強(qiáng)度焊接車架，加強(qiáng)型后懸架與平衡軸，后懸承載高達(dá)90噸。前懸采用油氣彈簧，提升承載力的同時(shí)保證高可靠性和舒適性。全新的制動(dòng)器總成，制動(dòng)力提升5%，摩擦片磨損減少10%。動(dòng)力方面則采用了濰柴wp13 530馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，輕松應(yīng)對(duì)各種艱險(xiǎn)工況，并且油耗較競(jìng)品下降12.3%。

　　創(chuàng)新永無止境，攜手共贏未來。徐工重卡六大標(biāo)桿級(jí)新品的亮相，充分證明了自身強(qiáng)大的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力、智能制造能力，也為行業(yè)客戶提供了更富有遠(yuǎn)見的綜合性施工解決方案。未來，徐工重卡將不斷進(jìn)取，創(chuàng)新突破，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。

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