繼獲得“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”后，北汽新能源三電技術(shù)版塊再次迎來(lái)好消息。
2020年10月23日iSQE軟件質(zhì)量工程峰會(huì)中，北汽新能源工程研究院以全部認(rèn)證域“完全滿足”的最高評(píng)分成績(jī)正式獲取由TMMi基金會(huì)簽發(fā)的TMMi-3級(jí)認(rèn)證證書，獲TMMi最佳實(shí)施組織獎(jiǎng)成為國(guó)際汽車行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲
得TMMi-3級(jí)認(rèn)證的測(cè)試組織，北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)代康偉女士也獲得了卓越貢獻(xiàn)個(gè)人獎(jiǎng)。作為第一個(gè)參與國(guó)際軟件測(cè)試認(rèn)證以及過(guò)程改進(jìn)認(rèn)證的車企，北汽新能源再次引領(lǐng)新能源汽車電控技術(shù)的新高位。
北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)代康偉（左二）接受頒獎(jiǎng)
TMMi是目前世界范圍內(nèi)影響力最大的軟件測(cè)試團(tuán)隊(duì)過(guò)程改進(jìn)模型，它由TMMi基金會(huì)開發(fā)，是一個(gè)非商業(yè)化的、獨(dú)立于組織的測(cè)試成熟度模型，借鑒了TMM、CMM、CMMI、Gelperin&Hetzel過(guò)程演進(jìn)模型、IEEE829、ISO9126和ISTQB等在內(nèi)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)模型。旨在支持世界各地的組織改進(jìn)其軟件和系統(tǒng)測(cè)試，并為其開發(fā)和維護(hù)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平更高且可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品。
TMMi認(rèn)證作為當(dāng)前國(guó)際上最權(quán)威的測(cè)試組織成熟度的評(píng)估模型，可以說(shuō)是軟件質(zhì)量管理水平最有力的資質(zhì)證明。當(dāng)前國(guó)際上許多高端企業(yè)如LG、戴爾，國(guó)內(nèi)如惠普、招商銀行(600036,股吧)等金融電子企業(yè)也率先通過(guò)TMMi認(rèn)證。作為全球第一個(gè)獲此殊榮的車企，是對(duì)北汽新能源十年專注純電路線，不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的肯定與認(rèn)可。
北汽新能源工程研究院電控測(cè)試團(tuán)隊(duì)自成立之初就積極向國(guó)際領(lǐng)先的車載控制器測(cè)試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)看齊，始終專注于新能源汽車電控系統(tǒng)測(cè)試業(yè)務(wù)，致力于驅(qū)動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源汽車測(cè)試技術(shù)快速發(fā)展，獲得TMMi-3級(jí)認(rèn)證可謂實(shí)至名歸。
團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)11年的電控測(cè)試技術(shù)培育、測(cè)試體系建設(shè)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累，具備測(cè)試全過(guò)程（設(shè)計(jì)\執(zhí)行\(zhòng)判定\評(píng)價(jià)）自主開展業(yè)務(wù)能力、測(cè)試全過(guò)程工具鏈定制開發(fā)能力，在測(cè)試規(guī)模、自動(dòng)化水平、人員能力均位居國(guó)際同行先列。并且在四大方面取得傲人成績(jī)；為配合多種車型配置及產(chǎn)品及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求快速迭代的開發(fā)模式，構(gòu)建了產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理體系；搭建起組織級(jí)的測(cè)試資產(chǎn)庫(kù)，使成型的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虻谝粫r(shí)間轉(zhuǎn)化為組織可復(fù)用的標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試資產(chǎn)；開拓了非功能測(cè)試業(yè)務(wù)，將負(fù)責(zé)驗(yàn)證的產(chǎn)品質(zhì)量屬性由原有單一的功能符合性向兼容性、可移植性、適用性等非功能質(zhì)量屬性不斷擴(kuò)展；為部門員工設(shè)計(jì)了個(gè)人發(fā)展的路徑規(guī)劃與配套的培訓(xùn)課程，保證員工與組織共同成長(zhǎng)。
TMMi-3級(jí)認(rèn)證的取得既是目標(biāo)也是手段。北汽新能源已經(jīng)具備TMMi-3級(jí)成熟度電控測(cè)試業(yè)務(wù)，與控制器產(chǎn)品研發(fā)業(yè)務(wù)建立更加合理的協(xié)同模式，將產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)管控與缺陷預(yù)防于產(chǎn)品全開發(fā)生命周期中進(jìn)一步前移，并通過(guò)體系化的管理規(guī)范保障產(chǎn)品質(zhì)量節(jié)約后端成本，同時(shí)也將國(guó)際先進(jìn)的發(fā)展框架引入產(chǎn)品研發(fā)全流程，以科學(xué)高效的流程制度驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量效能不斷提升。
在自身測(cè)試體系不斷完善的同時(shí)，北汽新能源也在加強(qiáng)與外部機(jī)構(gòu)的深度合作，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。10月21日，北汽新能源作為中國(guó)新能源汽車行業(yè)頭部企業(yè)，和國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方軟、硬件產(chǎn)品質(zhì)量安全與可靠性檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工業(yè)和信息化部計(jì)算機(jī)與微電子發(fā)展研究中心（中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，充分發(fā)揮地理優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合力推動(dòng)汽車軟件測(cè)試高質(zhì)量發(fā)展。在簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議中約定，雙方將重點(diǎn)圍繞技術(shù)融合、測(cè)評(píng)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)研究、服務(wù)和產(chǎn)品推廣等三大方向開展合作，共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力中國(guó)新能源汽車行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇與新發(fā)展。
面對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)需求的急速更新擴(kuò)張，以及極致用戶體驗(yàn)的正確追求，高水準(zhǔn)的測(cè)試能力保障了北汽新能源電控核心技術(shù)的快速迭代發(fā)展。專家級(jí)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)與面向用戶深度挖掘的數(shù)據(jù)支撐，輔以優(yōu)化改進(jìn)的體系，北汽新能源將以行業(yè)領(lǐng)航者的身份再次創(chuàng)造軟件定義汽車的產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元。
【免責(zé)聲明】本文僅代表合作供稿方觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。
最新評(píng)論