廣汽資本通過(guò)福沃德基金投資地平線

　　9 月 26 日，以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題的 2020 年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。在邊緣AI芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線題為“啟動(dòng)新引擎”發(fā)布會(huì)上，廣汽資本總經(jīng)理袁鋒宣布廣汽資本通過(guò)旗下福沃德基金投資地平線。

　　發(fā)布會(huì)上，廣汽研究院，廣汽資本還分別與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并聯(lián)合發(fā)布了廣汽版征程3芯片。

　　【地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰（左一）、廣汽資本董事兼廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)（左二）、地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱（右二）、廣汽資本總經(jīng)理袁鋒（右一）分別代表地平線、廣汽研究院和廣汽資本達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議】

　　地平線成立于2015年6月，是一家具有領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力的科技公司。根據(jù)調(diào)研公司Compass Intelligence的報(bào)告AI Chipset Index，地平線在全球一百多家AI芯片公司中綜合實(shí)力排名24，是進(jìn)入榜單的三家中國(guó)芯片公司之一。

　　地平線在此次北京車展發(fā)布了新一代高效能車載 AI 芯片征程 3，這是地平線進(jìn)一步加速車載AI芯片迭代，推動(dòng)汽車智能化發(fā)展和量產(chǎn)落地的深入實(shí)踐。如果我們將智能汽車比喻成一臺(tái)可以行走在道路上、能進(jìn)行高速數(shù)據(jù)處理、功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)的話，那么車載AI芯片就無(wú)異于這臺(tái)計(jì)算機(jī)最核心的CPU，也是汽車智能化進(jìn)程中最核心的部件。

　　征程3采用16納米工藝，基于地平線自主研發(fā)的BPU2.0架構(gòu)，AI算力達(dá)到5 TOPS，典型功耗僅為2.5W，具有高性能、低功耗、拓展性強(qiáng)、安全可靠的特點(diǎn)，支持高級(jí)別輔助駕駛、智能座艙、自動(dòng)泊車輔助、高級(jí)別自動(dòng)駕駛及眾包高精地圖定位等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

　　據(jù)了解，廣汽版征程3芯片正是根據(jù)廣汽集團(tuán)(601238,股吧)采用的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)對(duì)征程3芯片進(jìn)行深度的軟硬件聯(lián)合優(yōu)化，同時(shí)針對(duì)廣汽量產(chǎn)車型的功能開發(fā)需求進(jìn)行功能模塊調(diào)優(yōu)而成，這讓廣汽版征程3芯片除了性能實(shí)現(xiàn)最大化外，還同時(shí)在系統(tǒng)成本上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。未來(lái)該款芯片將計(jì)劃在更多廣汽新車型中量產(chǎn)搭載。

　　據(jù)悉，廣汽資本作為國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)資本，廣汽集團(tuán)的資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及投融資平臺(tái)，近年來(lái)圍繞汽車“新四化”，專注于出行領(lǐng)域投融資。袁鋒在發(fā)布會(huì)說(shuō)：“芯片對(duì)于以后汽車的智能化越來(lái)越重要，地平線是國(guó)內(nèi)芯片領(lǐng)域最領(lǐng)先的企業(yè)，我們非常看重地平線在人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚實(shí)力。廣汽資本希望發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資本的優(yōu)勢(shì)與股權(quán)紐帶的作用，持續(xù)與地平線在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展開更深入的合作�！�

　　地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱說(shuō)：“地平線一直秉承開放賦能，成就客戶的理念，希望通過(guò)底層AI芯片能力的開放，加速汽車智能化量產(chǎn)進(jìn)程。此次發(fā)布的廣汽版征程3面向廣汽在汽車智能化方面的量產(chǎn)規(guī)劃和差異化需求，支持廣汽量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)智能駕駛和智能座艙的相關(guān)功能�！�

　　未來(lái)，廣汽資本、廣汽研究院和地平線還將以高級(jí)輔助駕駛、高等級(jí)自動(dòng)駕駛和智能座艙為重點(diǎn)，著力推進(jìn)在前裝量產(chǎn)方向的深度合作。

　　對(duì)此，袁鋒表示，廣汽研究院與地平線能夠在未來(lái)充分發(fā)揮各自的核心研發(fā)能力，共同構(gòu)建全鏈條自動(dòng)駕駛AI核心技術(shù)，“以高級(jí)輔助駕駛、高等級(jí)自動(dòng)駕駛和智能座艙為重點(diǎn)，著力推進(jìn)在前裝量產(chǎn)方向的深度合作，聯(lián)合開發(fā)面向未來(lái)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品�！�

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