全國高速將統(tǒng)一限速標(biāo)志 11月1日起實(shí)施！原因太貼心了

原標(biāo)題：全國高速將統(tǒng)一限速標(biāo)志 先睹為快 來源：快科技

為規(guī)范公路限速標(biāo)志的設(shè)計(jì)，合理控制公路車輛行駛速度，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》，作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2020年11月1日起施行�！兑�(guī)范》詳細(xì)規(guī)定了公路限速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內(nèi)容。

從公路使用者的角度出發(fā)，按照《規(guī)范》設(shè)計(jì)的限速標(biāo)志，可以有效減小車輛之間行駛速度的離散性，降低交通事故發(fā)生的可能性，實(shí)現(xiàn)交通流平穩(wěn)有序運(yùn)行，從而提高交通流運(yùn)行效率。

《規(guī)范》辨析了法定限速、標(biāo)志限速、限速路段等術(shù)語，重點(diǎn)解決在法律法規(guī)的框架內(nèi)，如何確定具體路段的標(biāo)志限速。根據(jù)設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度和限制速度的含義，將運(yùn)行速度作為重要因素引入公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)工作，明確要求應(yīng)協(xié)調(diào)處理標(biāo)志限速和法定限速、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度之間的關(guān)系。

《規(guī)范》提出了公路一般限速路段和特殊限速路段的最小長度要求，并根據(jù)公路技術(shù)等級、車道數(shù)、幾何線形等技術(shù)指標(biāo)和交通量、交通組成、運(yùn)行速度等運(yùn)行特征，提出了不同等級公路的限速方式選取原則。