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開創(chuàng)美洲雙源無軌電車市場新紀(jì)元!130輛宇通客車將發(fā)往墨西哥

2020-07-15 17:25:05 和訊 

  近日,宇通出口墨西哥的130輛雙源無軌電車開始發(fā)運(yùn),其中包括80輛12米雙源無軌電車和50輛18米雙源無軌電車。該批訂單是近年來全球最大批量的雙源無軌電車訂單,同時也是中國客車行業(yè)首批出口海外的18米雙源無軌電車,更開創(chuàng)了全球雙源無軌電車市場的新紀(jì)元。

開創(chuàng)美洲雙源無軌電車市場新紀(jì)元!130輛宇通客車將發(fā)往墨西哥

開創(chuàng)美洲雙源無軌電車市場新紀(jì)元!130輛宇通客車將發(fā)往墨西哥

開創(chuàng)美洲雙源無軌電車市場新紀(jì)元!130輛宇通客車將發(fā)往墨西哥

  圖 | 宇通出口墨西哥的雙源無軌電車

  據(jù)了解,12米和18米雙源無軌電車將分別于本年7月和10月抵達(dá)墨西哥,所有車輛均將在其首都墨西哥城投入運(yùn)營,該批車的投用將大大改善墨西哥市民的日常出行狀況,并有效降低環(huán)境污染,為全球電動化出行樹立標(biāo)桿,引領(lǐng)全球綠色出行。

  從首次到最大批量,宇通以實(shí)力引領(lǐng)墨西哥綠色出行

  墨西哥城是全球第二大城市,擁有人口約2200萬,是美洲人口最多的都市區(qū)。近年來,隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)不斷發(fā)展以及城市化進(jìn)程加快,城市空氣污染和交通擁堵問題日益嚴(yán)重,為緩解這些問題,墨西哥城大力發(fā)展快速公交線路,并倡導(dǎo)綠色出行。

  2019年,首輛宇通雙源無軌電車抵達(dá)墨西哥城,掀開了墨西哥綠色環(huán)保交通改革的第一頁。如今,63輛宇通12米雙源無軌電車已在墨西哥城投入運(yùn)營5個多月,產(chǎn)品的高品質(zhì)性能以及宇通完善的售后服務(wù)得到了當(dāng)?shù)卣、客戶以及市民的高度認(rèn)可。

  值得一提的是,因受疫情影響,墨西哥城其他公交車輛有50%以上暫時停運(yùn),而63輛宇通雙源無軌電車卻因綠色環(huán)保、舒適性高全部正常運(yùn)營,且整體運(yùn)營穩(wěn)定,準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)100%。

開創(chuàng)美洲雙源無軌電車市場新紀(jì)元!130輛宇通客車將發(fā)往墨西哥

  圖 | 行駛在墨西哥城的宇通雙源無軌電車

  其中,墨西哥城負(fù)責(zé)電車運(yùn)營的一位負(fù)責(zé)人表示:“宇通雙源無軌電車投運(yùn)后,線路載客量由此前的日均6.6萬人次提高到10萬人次,而整體線路運(yùn)行時間卻縮短了40%!蹦鞲绯鞘忻駝t反映:“宇通雙源無軌電車行車平穩(wěn)、乘坐舒適、噪音低,尤其對于上年紀(jì)的人來說,是非常舒適的選擇!

開創(chuàng)美洲雙源無軌電車市場新紀(jì)元!130輛宇通客車將發(fā)往墨西哥

  圖 | 墨西哥城市民乘坐宇通雙源無軌電車

  出色的產(chǎn)品品質(zhì)驗(yàn)證和良好的市場口碑,為宇通奪得此批全球最大雙源無軌電車訂單奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。而此批130輛宇通雙源無軌電車的加入,也將有效改善墨西哥電車公司車輛老舊的狀態(tài),并以綠色環(huán)保和大運(yùn)量、高效率的特點(diǎn),緩解當(dāng)?shù)乜諝馕廴竞徒煌〒頂D的社會難題。同時,墨西哥首開先河引入18米雙源無軌電車,并創(chuàng)下全球批量采購之最,也將為雙源無軌電車在拉美乃至全球的更新推廣樹立標(biāo)桿,從而進(jìn)一步推動全球電動化綠色出行。

開創(chuàng)美洲雙源無軌電車市場新紀(jì)元!130輛宇通客車將發(fā)往墨西哥

  圖 | 宇通出口墨西哥的雙源無軌電車

  科技引領(lǐng),宇通持續(xù)為全球美好出行發(fā)力

  墨西哥城市長Claudia Sheimbaum曾透露:“墨西哥城將在未來5年內(nèi)持續(xù)更新約500輛雙源無軌電車!倍钔ǹ蛙囌谟脙(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷滿足墨西哥的車輛使用需求。

  據(jù)了解,此批宇通雙源無軌電車采用“動力電池+線網(wǎng)”的雙源動力系統(tǒng),不僅可以充分利用動力電池高效充放電的特性,降低整車電耗,而且還能通過制動能量回收以及能量綜合管理,達(dá)到更加節(jié)能的效果。測試顯示,與同米段燃油客車相比,宇通雙源無軌電車燃料成本可節(jié)省30%以上。

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  圖 | 行駛在墨西哥城的宇通雙源無軌電車

  安全性方面,宇通雙源無軌電車采用隔離DCDC系統(tǒng),可使整車實(shí)現(xiàn)二級絕緣,相比同類產(chǎn)品安全性更勝一籌。不僅如此,為充分適應(yīng)墨西哥當(dāng)?shù)芈窙r及高架橋的爬坡要求,宇通雙源無軌電車的電池和電機(jī)還達(dá)到歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的要求,且采用大功率驅(qū)動電機(jī),提升車輛的動力性和爬坡性能。

  事實(shí)上,“宇通雙源快充純電動公交客車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目在我國早已被列入科技部2015年度國家科技支撐計劃項目,它代表了我國雙源無軌電車發(fā)展的方向,同時也代表了全球領(lǐng)先的新能源客車技術(shù)水平。

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  圖 | 宇通雙源無軌電車在墨西哥城投入使用

  不僅是墨西哥,在拉美乃至全球,宇通憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)和“一國一策”精準(zhǔn)市場策略,均擁有著很高的市場保有量。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年4月底,宇通客車在美洲區(qū)市場的總出口量已超過23000輛,在中國大中型客車出口總量中占比超過53%,成為了拉美地區(qū)第一大中國客車品牌。

  而在海外市場,截止2020年4月,目前宇通已累計出口客車7.3萬輛,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋歐洲、獨(dú)聯(lián)體、拉美、非洲、中東、亞太等海外主要市場,產(chǎn)品批量遠(yuǎn)銷至英國、法國、俄羅斯、以色列、沙特、智利、哥倫比亞、澳大利亞、馬來西亞菲律賓以及港澳臺等幾十個國家和地區(qū),宇通客車正在以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品,為全球美好出行助力。

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  圖 | 760臺宇通客車出口哈薩克斯坦

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圖 | 澳大利亞悉尼歌劇院門前的宇通客車

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圖 | 行駛在比利時街頭的宇通客車

  未來,宇通客車將繼續(xù)以產(chǎn)品技術(shù)為根本,不斷強(qiáng)化海外市場策略和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),用品質(zhì)和實(shí)力不斷加深“中國印記”,努力用中國制造、中國智慧、中國方案,為全球美好出行貢獻(xiàn)力量。

  

(責(zé)任編輯:李顯杰 )

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