6月28日5時(shí)28分，一輛車牌號(hào)為“浙G****6”的白色轎車駛進(jìn)茅臺(tái)(600519)集團(tuán)，成為了茅臺(tái)集團(tuán)單雙號(hào)限行試運(yùn)行第一天，經(jīng)新包裝車間卡口處進(jìn)入廠區(qū)的第一輛車。

　　據(jù)茅臺(tái)集團(tuán)綜治保衛(wèi)處介紹，截至6月28日14時(shí)，茅臺(tái)集團(tuán)單雙號(hào)限行第一天錄入系統(tǒng)的有3000多輛（試運(yùn)行第一天存在部分漏拍），如果不算制酒制曲車間員工，相較以往同期9000輛的高峰數(shù)據(jù)，今天平均減少了6成左右。

　　據(jù)了解，目前西南區(qū)域還沒有城市實(shí)施單雙號(hào)限行，茅臺(tái)集團(tuán)不僅開了先例，也成為全國首開先河的企業(yè)代表，為茅臺(tái)守好環(huán)保這條生命線增添了“交通新注解”。

　　一、道路通暢沒有緩行

　　6月28日6時(shí)，從新廠大門到新包裝車間卡口處，道路通暢，1分鐘之內(nèi)只有幾輛車通行�？拷�新包裝車間的路邊，立著一塊電子顯示屏，上面顯示需要立即駛離廠區(qū)的車牌信息。

　　“茅臺(tái)時(shí)空”記得2月17日茅臺(tái)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)，從早上4點(diǎn)半起，經(jīng)新廠大門進(jìn)入的車輛川流不息。然而今天從新廠大門到新包裝廣場，平時(shí)蠕動(dòng)得像蝸牛爬的洶洶車流，突然有了加速的快感。感覺一夜之間，茅臺(tái)廠區(qū)道路突然變寬了。

　　7時(shí)15分，車流量開始增加，“茅臺(tái)時(shí)空”發(fā)現(xiàn)，從3分鐘通行30輛，到7時(shí)30分，變成1分鐘通行23輛。

　　“以往7點(diǎn)半到8點(diǎn)左右這個(gè)時(shí)段是第二個(gè)高峰，一般1分鐘要通過70輛車�！泵┡_(tái)集團(tuán)綜治保衛(wèi)處處長何清云說，今天制酒和制曲車間員工不上班，所以少了3點(diǎn)半到4點(diǎn)的第一個(gè)高峰，但是車流量還是明顯減少。

　　據(jù)了解，茅臺(tái)單雙號(hào)限行于今日開啟為時(shí)一個(gè)月的試運(yùn)行，為了配合單雙號(hào)限行措施的實(shí)行，茅臺(tái)三四十名工作人員出動(dòng)，在新包裝、下廠大門、制曲六車間后路口、污水處理廠、橫二路二十一車間路口（2個(gè)），共6個(gè)卡口設(shè)立了執(zhí)勤崗位，并設(shè)立了聯(lián)合巡查小組，檢查單雙號(hào)限行措施運(yùn)行情況。

　　“從6點(diǎn)鐘開始算，目前只有1輛單號(hào)車進(jìn)入�！痹缟�6時(shí)6分，負(fù)責(zé)新包裝車間卡口的特勤人員王杰波今天的工作，主要是負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)6點(diǎn)到9點(diǎn)高峰期通過的車輛數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題并提醒違反單雙號(hào)限行規(guī)定的車輛。

　　他說，以往制酒制曲車間上班不分流時(shí)有三個(gè)高峰，分別是3點(diǎn)半到5點(diǎn)半、7點(diǎn)半到9點(diǎn)、11點(diǎn)半到13點(diǎn)半，緩行通常出現(xiàn)在第二個(gè)時(shí)段，最高峰可能有上百輛緩行經(jīng)過新包裝車間卡口。

　　據(jù)綜治保衛(wèi)處交通管理科科長鐘振強(qiáng)介紹，截至6月28日14時(shí)，系統(tǒng)抓拍到153臺(tái)違規(guī)通行車輛。

　　為保障生產(chǎn)不受影響，單雙號(hào)試運(yùn)行期內(nèi)，茅臺(tái)廠區(qū)各卡口檔桿全面放開，通過卡口識(shí)別系統(tǒng)抓拍違規(guī)車輛，將在集團(tuán)內(nèi)網(wǎng)通報(bào)。待正式運(yùn)行后，通過自動(dòng)抓拍、廠區(qū)巡查等方式，將對(duì)違反限行規(guī)定的員工車輛進(jìn)行處罰。

　　二、五年時(shí)間醞釀“綠色交通”

　　據(jù)介紹，“綠色交通”是貴州省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研茅臺(tái)時(shí)提出的一項(xiàng)重要工作。眾所周知，獨(dú)特的釀造環(huán)境對(duì)茅臺(tái)酒的品質(zhì)起著重要作用，因此茅臺(tái)實(shí)施單雙號(hào)限行一直是企業(yè)發(fā)展過程產(chǎn)生且亟需解決的問題。

　　“茅臺(tái)時(shí)空”了解到，茅臺(tái)最早在2015年醞釀“綠色交通”，2019年年初開始有序推進(jìn)單雙號(hào)限行，因?yàn)槭玛P(guān)職工出行，所以相關(guān)方案反復(fù)調(diào)整征求意見，最終才確定《茅臺(tái)集團(tuán)交通管理實(shí)施方案》，決定從2020年6月28日起試運(yùn)行一個(gè)月后正式啟動(dòng)單雙號(hào)限行。

　　試運(yùn)行期間，茅臺(tái)集團(tuán)將通過“公務(wù)車+私家車限行”運(yùn)行的方式保障上下班，通過“單雙號(hào)”限行分流模式和區(qū)域管控模式措施，加強(qiáng)道路交通管理，實(shí)現(xiàn)車輛通行有效管控。

　　據(jù)悉，茅臺(tái)將車輛分流到不同的通道口進(jìn)出，本部廠區(qū)各通道口以內(nèi)的區(qū)域，包括車庫、車場停車都受單雙號(hào)限制。

　　茅臺(tái)特別提醒外來車輛，如果沒有綠色和紅色通行證，均需遵守單雙號(hào)限行，否則一小時(shí)之內(nèi)必須駛離廠區(qū)。

　　單雙號(hào)限行試運(yùn)行期間，日歷單號(hào)奇數(shù)車牌可通行，日歷雙號(hào)偶數(shù)車牌可通行，茅臺(tái)集團(tuán)休息日允許進(jìn)出的所有車輛不受單雙號(hào)限制。車牌末位數(shù)為英文字母的，按偶數(shù)車牌管理。

　　待7月28日正式啟動(dòng)單雙號(hào)限行后，各卡口將落桿，所有車輛憑通行證、上崗證或相關(guān)證明，按照分流渠道進(jìn)出廠區(qū)。

　　三、職工點(diǎn)贊提前10分鐘到崗

　　據(jù)介紹，茅臺(tái)此次推行單雙號(hào)限行，硬件和軟件基礎(chǔ)投入大力度。首先是硬件上，確保車輛采購、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人員經(jīng)費(fèi)、管理費(fèi)用等方面的投入。為確保生產(chǎn)經(jīng)營不受影響，保障員工通勤，茅臺(tái)通過“公務(wù)車+私家車限行”運(yùn)行的方式保障上下班，用134輛公務(wù)車充分保障限行過后的運(yùn)力。

　　“茅臺(tái)時(shí)空”了解到，茅臺(tái)運(yùn)力保障方案周詳，按不同工種，擬定了發(fā)車時(shí)間、到崗時(shí)間、乘車人數(shù)、所需公務(wù)車數(shù)。例如制酒制曲有早中班之分，最早的公務(wù)車將在4點(diǎn)發(fā)車。

　　同時(shí)茅臺(tái)實(shí)施廠區(qū)內(nèi)外運(yùn)行保障，內(nèi)部采取廠區(qū)循環(huán)的方式保障工作需要，外部采取固定站點(diǎn)乘車方式接送員工上下班，公務(wù)車運(yùn)行各線路覆蓋了中樞主要街道。此外，茅臺(tái)還在新廠大門、新包裝車間等設(shè)置換乘停駁點(diǎn)，方便員工換乘其他線路。

　　其次在軟件設(shè)施上，茅臺(tái)信息中心在完成卡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及智能抓拍系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，推進(jìn)廠區(qū)交通智能化管理和服務(wù)。

　　此外，茅臺(tái)還通過多種載體積極宣傳綠色出行及車輛限行措施，提高員工主人翁意識(shí),發(fā)動(dòng)員工主動(dòng)參與，得到了茅臺(tái)員工的點(diǎn)贊。

　　6時(shí)24分，第一輛公務(wù)車駛?cè)胄掳�裝車間卡口�！懊┡_(tái)時(shí)空”采訪了一位乘坐公務(wù)車到廠的茅臺(tái)員工，她說今天乘坐公務(wù)車，道路比較通暢，到崗時(shí)間比以往提前了10分鐘。她認(rèn)為，減少車輛進(jìn)廠會(huì)減少環(huán)境污染，更有利于茅臺(tái)酒的釀造品質(zhì)。

　　一位員工是自駕到廠，道路通暢是她最大的感受，從新大門到包裝車間只用了2分鐘。

　　早上8時(shí)20分，有茅臺(tái)員工發(fā)朋友圈，以往同時(shí)間停滿車的辦公大樓廣場，今天至少有2/3的空位。9時(shí)30分左右，“茅臺(tái)時(shí)空”趕到辦公大樓廣場，車輛比早上多了一些，但是相比以往，不再無車位可尋。

　　據(jù)悉，除了遵守單雙號(hào)限行，進(jìn)廠車輛車速嚴(yán)禁超過40公里/小時(shí)，進(jìn)閘時(shí)須控制在30公里/小時(shí)，同時(shí)，摩托車和自行車嚴(yán)禁進(jìn)入廠區(qū)。

　　四、單雙號(hào)限行只是“綠色交通”過渡

　　“茅臺(tái)時(shí)空”了解到，茅臺(tái)單雙號(hào)限行受到了主流媒體關(guān)注，作為第一個(gè)踐行綠色環(huán)保的企業(yè)，茅臺(tái)也得到了社會(huì)各界的廣泛支持。

　　有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，茅臺(tái)集團(tuán)實(shí)行單雙號(hào)限行，僅茅臺(tái)員工車輛每天預(yù)計(jì)可減少7500輛，超過了50%，有效降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

　　“茅臺(tái)時(shí)空”在現(xiàn)場看到，廠區(qū)車流量已明顯減少，但是也有部分尾號(hào)是單數(shù)的車輛進(jìn)廠。

　　茅臺(tái)生產(chǎn)，高度依賴于微生物環(huán)境和自然生態(tài)。一直以來，茅臺(tái)將“保護(hù)生態(tài)環(huán)境”視為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之一�！百|(zhì)量、安全、環(huán)�！币殉蔀槭玛P(guān)茅臺(tái)生存發(fā)展的三條“生命線”。從綠色供應(yīng)鏈，到生產(chǎn)節(jié)能減排、產(chǎn)后循環(huán)利用，此次再延展至廠區(qū)綠色交通，再度釋放一個(gè)信號(hào)，茅臺(tái)將持續(xù)走好綠色、健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。

　　茅臺(tái)員工汽車保有量近年來直線上升，加上大量外來車輛，在過去曾經(jīng)是企業(yè)發(fā)展帶來生活改善的重要標(biāo)志，現(xiàn)在已經(jīng)給廠區(qū)生態(tài)帶來巨大壓力，以問題為導(dǎo)向，所以需要改變。

　　《世界醬香型白酒核心產(chǎn)區(qū)企業(yè)共同發(fā)展宣言》中明確提出，凡本產(chǎn)區(qū)企業(yè)，均有責(zé)任倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)與低碳循環(huán)，提升治污能力和資源綜合利用，共同維護(hù)產(chǎn)區(qū)公共衛(wèi)生，令其避免因工業(yè)化進(jìn)程而受污染或破壞，為本產(chǎn)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，茅臺(tái)實(shí)施單雙號(hào)限行，不僅契合醬酒核心產(chǎn)區(qū)的綠色發(fā)展要求，也再一次為醬酒企業(yè)“綠色生產(chǎn)”作出積極示范。

　　據(jù)悉，單雙號(hào)限行只是茅臺(tái)“綠色交通”的過渡。下一步，茅臺(tái)還將用大數(shù)據(jù)手段打造智慧交通體系，為員工提供一系列智慧、綠色的出行服務(wù)，同時(shí)推動(dòng)廠區(qū)功能區(qū)優(yōu)化，為茅臺(tái)發(fā)展留出休養(yǎng)生息的空間，切實(shí)保護(hù)茅臺(tái)生態(tài)環(huán)境。

　　據(jù)介紹，6月29日茅臺(tái)制酒制曲員工將返工，車流量也將會(huì)比今日有所增加，茅臺(tái)明天將結(jié)合新的通行數(shù)據(jù)，測算實(shí)施單雙號(hào)限行減少的尾氣排放量，“茅臺(tái)時(shí)空”明天將為你帶來最新資訊。

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