2020年全國兩會于5月21日拉開大幕。全國政協(xié)委員、中投公司原董事長屠光紹在接受記者采訪時表示，鑒于疫情期間扮演的突出作用，應(yīng)建立健全應(yīng)急兩輪共享出行物資儲備保障制度，建議將兩輪共享出行工具納入國家應(yīng)急資源調(diào)配體系。

　　今年新冠肺炎疫情出現(xiàn)之后，武漢等疫情嚴重城市的公交、地鐵等公共交通工具暫停運營，出租車、網(wǎng)約車淡出城市街頭�？挂咭痪�和城市基礎(chǔ)保障崗位人員出行難題待解，共享單車轉(zhuǎn)眼成為此時必要出行的重要選擇，更有中央媒體報道不少志愿者聯(lián)系共享出行企業(yè)緊急調(diào)配車輛，解決燃眉之急，但受制于緊急狀態(tài)下的管理要求和措施，共享單車的資源供給體系又難以滿足需求。

　　在屠光紹看來，這一方面說明共享兩輪出行工具在應(yīng)急狀態(tài)下的巨大作用，另一方面也暴露了這部分能起到獨特作用的資源沒有列入應(yīng)急資源調(diào)配體系、統(tǒng)一規(guī)劃，大大影響應(yīng)急效率。

　　因此，他建議將兩輪共享交通工具納入應(yīng)急出行管理體系統(tǒng)一調(diào)配，并且訂立緊急狀態(tài)下將共享單車納入應(yīng)急管理體系的相關(guān)辦法，為具體操作提供制度基礎(chǔ)。屠光紹還提議建立健全應(yīng)急兩輪共享出行物資儲備保障制度。

　　“疫情期間，建議企業(yè)通過后臺數(shù)據(jù)，及時了解一線抗疫人員和城市基礎(chǔ)服務(wù)相關(guān)崗位人員的必需性出行需求，將消毒工作和運維力量進行有針對的傾斜，間接助力疫情防控和人民基本生活保障。同時，企業(yè)應(yīng)與政府實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接，通過對騎行數(shù)據(jù)進行科學(xué)管理，實現(xiàn)每一個騎行訂單都可追溯，以便需要時進行篩查�！蓖拦饨B說。

　　實際上，在此次疫情期間，已經(jīng)有企業(yè)與政府通過數(shù)據(jù)對接來實現(xiàn)精準(zhǔn)防控。據(jù)了解，哈啰出行與成都、臺州等地疾控主管部門聯(lián)動，將騎行數(shù)據(jù)后臺對接城市健康碼系統(tǒng)，從而實現(xiàn)共享單車數(shù)據(jù)洞察優(yōu)勢與疫情精準(zhǔn)防控結(jié)合。哈啰出行還于深圳在內(nèi)全國各地，為一線抗疫人員提供免費騎行服務(wù)。