全國(guó)政協(xié)委員、中投公司原董事長(zhǎng)屠光紹表示，今年將提交的提案為《將兩輪共享出行工具納入國(guó)家應(yīng)急資源調(diào)配體系的建議》。他認(rèn)為，鑒于疫情期間共享單車的突出作用，應(yīng)建立健全應(yīng)急兩輪共享出行物資儲(chǔ)備保障制度。

　　今年新冠肺炎疫情出現(xiàn)之后，武漢等疫情嚴(yán)重城市的公交、地鐵等公共交通工具暫停運(yùn)營(yíng)，出租車、網(wǎng)約車淡出城市街頭�？挂咭痪�和城市基礎(chǔ)保障崗位人員出行難題待解，共享單車轉(zhuǎn)眼成為當(dāng)時(shí)必要出行的重要選擇，更有中央媒體報(bào)道不少志愿者聯(lián)系共享出行企業(yè)緊急調(diào)配車輛，解決燃眉之急，但受制于緊急狀態(tài)下的管理要求和措施，共享單車的資源供給體系又難以滿足需求。

　　在屠光紹看來(lái)，這一方面說(shuō)明共享兩輪出行工具在應(yīng)急狀態(tài)下的巨大作用，另一方面也暴露了這部分能起到獨(dú)特作用的資源沒(méi)有列入應(yīng)急資源調(diào)配體系、統(tǒng)一規(guī)劃，大大影響應(yīng)急效率。因此，他建議將兩輪共享交通工具納入應(yīng)急出行管理體系統(tǒng)一調(diào)配，并且訂立緊急狀態(tài)下將共享單車納入應(yīng)急管理體系的相關(guān)辦法，為具體操作提供制度基礎(chǔ)。屠光紹還提議建立健全應(yīng)急兩輪共享出行物資儲(chǔ)備保障制度。

　　實(shí)際上，在此次疫情期間，已經(jīng)有企業(yè)與政府通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)防控。據(jù)了解，哈啰與成都、臺(tái)州等地疾控主管部門聯(lián)動(dòng)，將騎行數(shù)據(jù)后臺(tái)對(duì)接城市健康碼系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)共享單車數(shù)據(jù)洞察優(yōu)勢(shì)與疫情精準(zhǔn)防控結(jié)合。哈啰還于廣東在內(nèi)全國(guó)各地，為一線抗疫人員提供免費(fèi)騎行服務(wù)。

　　屠光紹還建議完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，根據(jù)應(yīng)急表現(xiàn)給予企業(yè)相應(yīng)獎(jiǎng)懲。

　　《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》第二十二條指出：“交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)、扶持研究開(kāi)發(fā)用于交通運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)防、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、應(yīng)急處置和救援的新技術(shù)、新設(shè)備和新工具�！�

　　為此，建議交通運(yùn)輸主管部門引導(dǎo)、協(xié)助共享出行企業(yè)開(kāi)展運(yùn)維人員應(yīng)急培訓(xùn)，并完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，根據(jù)應(yīng)急表現(xiàn)及時(shí)給予企業(yè)相應(yīng)獎(jiǎng)懲。例如，針對(duì)應(yīng)急期間積極應(yīng)對(duì)、成功研發(fā)應(yīng)急救援新技術(shù)且有重大貢獻(xiàn)的企業(yè)，可給予配額動(dòng)態(tài)調(diào)整等獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于消極怠慢、應(yīng)對(duì)能力差的企業(yè)，則應(yīng)壓縮其運(yùn)營(yíng)空間甚至淘汰。