百度也扛不住了！最難的時候還遠未到來！

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　　寒冬仍將持續(xù)，穩(wěn)工作、調(diào)預期、保現(xiàn)金、去杠桿依然要銘記在心！

　　最近，百度在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了一篇題為《上下同欲，厲行節(jié)儉》的文章。

　　文章的主題就是說，在攀登時期，百度要重拾“節(jié)儉樸素、簡單務實”的工作作風，厲行節(jié)儉、反對浪費是最重要的思想保障，也是最基本的管理要求。

　　平時有啥浪費行為？文章很接地氣地舉了很多細節(jié)，比如說：

　　明明一張紙就能擦干手上的水，卻偏要嘩啦啦抽三五張；

　　明明可以自帶水杯節(jié)水，非要用公司的一次性紙杯，一個嫌燙手還每次都套倆；

　　明明人已經(jīng)下班離開工位，頭頂上的長明燈還開著。

　　看到這樣具體到擦手紙數(shù)量、紙杯數(shù)量的細節(jié)要求，不知道的還以為這是宿管阿姨的公示，但這卻是出自百度副總裁崔珊珊手下的內(nèi)容運營團隊。

　　能夠拋開大廠的面子，連這樣略顯小家子氣的話都說出口來，可見，百度的日子真的不好過了。

　　百度現(xiàn)在的處境，或許可以用水深火熱來形容。

　　2018年上半年，百度的凈利潤為20億，兵敗如山倒，2019上半年，百度的凈利潤只有3億。

　　市值也從800多億跌到300多億，幾乎跌出了一個拼多多+小米。

　　如今，百度的市值和阿里、騰訊已經(jīng)不在一個級別上，甚至還被美團超越，連第三的地位也保不住了。

　　有網(wǎng)友稱，百度已經(jīng)從BAT掉隊了，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭由BAT變?yōu)锳TM（阿里、騰訊、美團）。

　　走到今天這一步，百度可以說是把一手好牌打個稀爛，硬生生活成了一個負面教材。

　　百度的江山，不是一夜之間轟然倒塌的，這些年一直不乏聲音說百度正在走向衰敗。

　　2010年，谷歌退出內(nèi)地市場后，失去競爭對手，坐穩(wěn)搜索領(lǐng)域老大地位的百度，就此失去了應有的進取心和對行業(yè)變化的敏感性，活成了現(xiàn)實版的溫水煮青蛙。

　　作為搜索引擎，百度的主營業(yè)務是信息搜索，這也是其最核心的競爭力。

　　而百度衰敗的最致命原因，正是作為搜索引擎，卻不能滿足用戶在搜索引擎中的需求，無法像用戶提供有價值的信息。

　　在這個快節(jié)奏的時代，信息無疑是重要的，但百度提供的搜索引擎卻逐漸沒那么重要了。

　　一方面，這些年出現(xiàn)了很多細分的服務，分流了人們原本對百度的依賴，而且這些服務是滲透在我們?nèi)粘Ｉ�活中的�?

　　比如說，當你想要買東西，你會上淘寶、京東；

　　當你想要找美食店，你會上美團、大眾點評，甚至美食公眾號去找；

　　當你想要看熱點，你會上微博、知乎；

　　當你想要找工作，你會上智聯(lián)招聘、前程無憂。

　　但你絕對不會想到要去百度一下今年什么衣服好看，最近什么店好吃，現(xiàn)在什么公司有招聘，很顯然，百度被分流了。

　　另一方面，百度能夠搜索到的內(nèi)容也越來越有限，很多新生態(tài)都屏蔽了它的搜索引擎。

　　百度在行業(yè)上受到的沖擊，其實還是表面層次的，更深層次的原因，是百度本身在價值觀取向上存在問題。

　　此前飽受詬病莆田系廣告，以及由此引發(fā)的魏則西事件，血友病吧事件，冒充失蹤女童章子欣父親發(fā)動態(tài)......

　　一次次在觸碰用戶底線的邊緣試探，一次次的人血饅頭......讓百度在用戶心中的公信力轟然崩塌。

　　同樣處于水深火熱的，還有蔚來汽車。

　　虧損是蔚來汽車這幾年的關(guān)鍵詞，2016年到2018年，蔚來汽車凈虧損分別為25.73億元、50.21億、96.38億元。

　　今年以來，蔚來汽車依然在虧損的路上越走越遠，。

　　據(jù)蔚來2019年的二季度財報顯示，蔚來第二季度總收入為人民幣15.08億元，環(huán)比下降7.5%；凈虧損為32.85億元，環(huán)比增長25.2%，同比增長83.1%。

　　蔚來汽車創(chuàng)始人李斌如估計，4年一共虧損了220億。這數(shù)字是啥概念？比特斯拉還能燒啊！但現(xiàn)在蔚來不僅看不到特斯拉的尾燈，連能不能活下去都是個問題了。

　　相比上市之初超130億美元的輝煌市值，蔚來如今已經(jīng)縮水超2/3。

　　而和百度明面號召“精打細算過日子”就連紙巾都要省著用不同的是，蔚來現(xiàn)在似乎還是大手筆的公子哥作風。

　　8月24日，蔚來宣布，在原有的終身免費質(zhì)保服務之上，還將為所有ES6、ES8的首任車主提供終身免費換電。

　　盡管蔚來副總裁朱江在微博表示，蔚來推出免費換電是相關(guān)部門反復精算的結(jié)果，不會給整個換電體系和公司財務帶來過多負擔。

　　但或許還是難以打消外界對蔚來資金運轉(zhuǎn)能力的質(zhì)疑，畢竟如果盈利能力一直沒有走上正道，要想繼續(xù)融資，難度就必然會加大，座山吃空只是遲早的事情。

　　前不久，蔚來傳出正在與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資合作的消息。

　　然而，浙江吳興區(qū)稱，鑒于評估風險過大，已經(jīng)停止和蔚來汽車進一步洽談。

　　可能有些菜友想不明白，大周末的，菜導和大家扯這些有啥用呢？

　　其實，百度和蔚來的現(xiàn)狀都是這個經(jīng)濟寒冬的典型縮影。

　　曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)大廠百度，這些年日子過得太順風順水，以至對大環(huán)境失去警惕心，過著溫水煮青蛙式的日子，如今只能勒緊褲頭過冬。

　　曾經(jīng)新能源汽車界的當紅炸子雞蔚來，潮起時，隨便糊弄一下就能風光無限，隨著如今潮落，日子舉步維艱。

　　百度和蔚來的過往和現(xiàn)在，其實也是這個寒冬中眾多普通人的縮影。

　　在過去10年，只要你沒有太落后于形勢，努力一把，日子就不會過得太差強人意。

　　雖然不是每個人都能成為風口上的豬，但起碼日子還是比較有奔頭的。

　　而現(xiàn)在泡沫幻滅，大家都能感受到，工作沒有那么好找了，錢沒有那么好賺了。

　　各行各業(yè)的日子，都不太好過，金融圈銀行、信托、證券雷潮不斷，互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)“人員優(yōu)化”，地產(chǎn)融資水龍管也掐得越來越緊......

　　還是菜導此前說過的觀點，寒冬仍將持續(xù)1-2年，穩(wěn)工作、調(diào)預期、保現(xiàn)金、去杠桿依然得銘記在心，無論你之前情況怎么樣，如今都要做好過冬的準備。

　　在這里，菜導建議大家：當下最重要的是先努力保住自己的飯碗，保護好手頭的現(xiàn)金流。

　　現(xiàn)在各行業(yè)的日子都過得緊巴巴的，工作也就沒有那么容易找了，要想跳槽個好點的公司，恐怕沒有那么容易，裸辭更是萬萬不可，一定不要讓手中的流水斷掉。

　　只有保住飯碗，有足夠的現(xiàn)金流，才能在這個冬天活下去。

　　另外，既然知道現(xiàn)在大家的日子都不好過，那就應該認識到，目前理財上的關(guān)鍵詞是要穩(wěn)，而不是暴富。

　　把心態(tài)放穩(wěn)放平了，就不會在這個冬天輕易成為被收割的韭菜。

　　今天菜導就先說到這里，如果你認同菜導的分析，歡迎點個“在看”吧~

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